大眾途觀L的上坡輔助功能是自動啟動的，無需手動開啟。這一貼心配置能在關鍵時刻助力車輛平穩(wěn)上坡。只要發(fā)動機啟動，它便自行待命。

使用時，先讓車輛處于靜止狀態(tài)，停在角度≥7%的坡道上，前排人員系好安全帶、不拉手剎、未踩油門且建議關閉發(fā)動機啟停功能。上坡前踩住剎車幾秒，移開腳后系統(tǒng)會自動保持制動2秒，此時踩油門即可輕松上坡。

在手動擋車型中，大眾途觀L的上坡輔助表現(xiàn)得同樣出色。當車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，大約有3秒鐘會處于剎車狀態(tài)，這一特性無需設置，自動實現(xiàn)上坡輔助。

想象一下，在蜿蜒的山路上，當手動擋的途觀L需要在坡道起步時，這寶貴的3秒鐘就如同貼心的助手，讓駕駛者有足夠的時間去操作離合與油門，從容不迫地開啟前行之路。

值得一提的是，大眾途觀L的上坡輔助系統(tǒng)（Hill Start Assist，簡稱HSA）采用先進技術，能有效防止車輛在坡道上起步時向后滑動。停車后再次起步，它會自動保持制動壓力幾秒，確保車輛的穩(wěn)定。

但我們也要明白，這一功能雖好用，卻不能完全替代駕駛員的判斷和操作。在極端天氣或特殊路面條件下，其效果可能會受到一定影響。所以，為了保障行車安全，我們還需定期檢查車輛制動系統(tǒng)和傳感器，讓這一實用的功能始終保持最佳狀態(tài)，為我們的每一次出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）