使用氫能源動(dòng)力的汽車品牌眾多，涵蓋了豐田、本田、現(xiàn)代、奔馳、寶馬等知名車企，還有上汽MAXUS、格羅夫歐思典等品牌。

在乘用車領(lǐng)域，豐田Mirai、本田Clarity Fuel Cell等已進(jìn)入大眾視野；商用車方面，現(xiàn)代XCIENT氫重卡等也嶄露頭角。此外，像奔馳、寶馬部分車型雖只推出過概念車，但也展現(xiàn)了對(duì)氫能源的探索。氫能源作為未來動(dòng)力方向，眾多品牌的積極參與正推動(dòng)著汽車行業(yè)的變革。

豐田作為汽車行業(yè)的巨頭，其推出的Mirai堪稱氫能源乘用車的代表之作。這款車憑借先進(jìn)的技術(shù)和時(shí)尚的外觀，向世人展示了氫能源在乘用車領(lǐng)域的無限可能，也為豐田在氫能源賽道上奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

本田的Clarity Fuel Cell同樣不容小覷，本田以其深厚的技術(shù)底蘊(yùn)，賦予了這款車出色的性能與可靠性，讓人們看到氫能源汽車也能擁有舒適與高效的駕乘體驗(yàn)。

現(xiàn)代汽車在氫能源領(lǐng)域同樣成績(jī)斐然，旗下的NEXO以及XCIENT氫重卡備受關(guān)注。NEXO作為現(xiàn)代氫能源乘用車的典型，以其出色的續(xù)航里程和穩(wěn)定的性能，在市場(chǎng)上贏得了一席之地。而XCIENT氫重卡則在商用車領(lǐng)域開疆拓土，為物流運(yùn)輸行業(yè)的綠色發(fā)展提供了新的解決方案。

上汽MAXUS旗下的EUNIQ 7等車型，憑借著上汽集團(tuán)強(qiáng)大的技術(shù)支持與制造實(shí)力，在氫能源汽車市場(chǎng)中走出了自己的特色之路，展現(xiàn)了中國品牌在氫能源領(lǐng)域的創(chuàng)新與突破。

格羅夫歐思典作為相對(duì)小眾但專注于氫能源的品牌，其車型以獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和對(duì)氫能源技術(shù)的執(zhí)著追求，為消費(fèi)者帶來了別樣的選擇。

此外，奔馳的GLC F-CELL、寶馬的iX5 Hydrogen等概念車雖然尚未量產(chǎn)，但卻如璀璨的星辰，照亮了汽車品牌探索氫能源未來的道路。這些概念車凝聚了車企頂尖的科技智慧，預(yù)示著未來氫能源汽車的發(fā)展方向。它們的出現(xiàn)，不僅彰顯了品牌對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的不懈追求，更為整個(gè)行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。

隨著科技的不斷進(jìn)步和對(duì)環(huán)保要求的日益提高，氫能源動(dòng)力汽車必將迎來更為廣闊的發(fā)展空間。這些積極投身于氫能源領(lǐng)域的汽車品牌，就如同行業(yè)的先鋒者，正引領(lǐng)著汽車行業(yè)朝著更加綠色、高效、智能的方向大步邁進(jìn)。未來，我們有理由相信，氫能源汽車將在大街小巷穿梭，成為人們?nèi)粘３鲂械闹匾x擇，為我們的藍(lán)天白云增添更多的色彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）