野馬的百公里加速時(shí)間因車(chē)型、配置和年份不同而有所差異，大致在 3.8 秒到 8 秒之間。像是 2024 款 5.0L V8 Dark Horse 官方 0 - 100km/h 加速為 4.6 秒，而 2.3T 車(chē)型多在 6 - 8 秒左右。不同發(fā)動(dòng)機(jī)功率、變速箱傳動(dòng)效率以及推重比等，都會(huì)對(duì)加速時(shí)間產(chǎn)生影響?？傊?，多樣的性能表現(xiàn)讓野馬能滿足不同消費(fèi)者對(duì)速度與激情的追求 。

具體來(lái)看，搭載不同發(fā)動(dòng)機(jī)的野馬車(chē)型，加速時(shí)間有著明顯區(qū)分。2.3 升 EcoBoost 渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，在不同配置和調(diào)校下，賦予車(chē)輛的加速能力有所不同。如 2023 年款野馬基礎(chǔ)版搭載此發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速約 5.1 秒，而部分 2.3T 車(chē)型百公里加速時(shí)間在 6.2 - 6.8 秒?yún)^(qū)間，這一動(dòng)力組合能為駕駛者帶來(lái)輕快的加速體驗(yàn)，無(wú)論是城市道路的起步，還是高速上的超車(chē)，都能較為從容地應(yīng)對(duì)。

5.0L V8 發(fā)動(dòng)機(jī)則展現(xiàn)出更為強(qiáng)勁的實(shí)力。像野馬 GT 配備 5.0 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，百公里加速約 4.2 秒，強(qiáng)大的扭矩輸出讓車(chē)輛在加速瞬間就爆發(fā)出驚人的力量，推背感十足。2024 款 5.0L V8 Dark Horse 的官方 0 - 100km/h 加速為 4.6 秒，在賽道上，這樣的加速成績(jī)足以讓它在眾多對(duì)手中脫穎而出，為駕駛者帶來(lái)熱血沸騰的駕駛感受。

變速箱傳動(dòng)效率同樣不可忽視。野馬采用的 10 擋手自一體變速箱，在不同車(chē)型上與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配程度精心調(diào)校。緊密的齒比和快速的換擋響應(yīng)，使得動(dòng)力傳輸更為高效，減少了動(dòng)力中斷的時(shí)間，從而優(yōu)化了百公里加速時(shí)間。當(dāng)駕駛者深踩油門(mén)，變速箱能夠迅速降檔，將發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力及時(shí)傳遞到車(chē)輪上，讓車(chē)輛如離弦之箭般飛馳而出。

推重比這一關(guān)鍵因素，也深刻影響著野馬的加速性能。推重比越大，車(chē)輛加速性能越好。大排量發(fā)動(dòng)機(jī)搭配輕量化車(chē)身的車(chē)型，往往具有更好的推重比。以 5.0L 車(chē)型為例，其較大的發(fā)動(dòng)機(jī)功率與相對(duì)合理的車(chē)身重量相結(jié)合，使得推重比更為出色，加速時(shí)就更顯迅猛。而 2.3T 車(chē)型在保證一定動(dòng)力輸出的同時(shí)，通過(guò)優(yōu)化車(chē)身結(jié)構(gòu)和材料，減輕車(chē)身重量，也在一定程度上提升了推重比，進(jìn)而改善了加速表現(xiàn)。

從不同年份的車(chē)型來(lái)看，福特不斷對(duì)野馬的動(dòng)力系統(tǒng)和整體性能進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。早期款型在技術(shù)和調(diào)校上與現(xiàn)代款有所差異，加速時(shí)間也有所不同。隨著技術(shù)的進(jìn)步，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率、渦輪增壓器的性能提升，以及變速箱換擋邏輯的優(yōu)化，使得新款野馬在加速性能上不斷取得突破。這不僅滿足了消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的對(duì)高性能汽車(chē)的需求，也讓野馬這款經(jīng)典跑車(chē)在時(shí)代的浪潮中始終保持著強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，成為汽車(chē)領(lǐng)域中速度與激情的象征，吸引著一代又一代熱愛(ài)駕駛的人們?yōu)橹畠A心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）