霸道eco燈亮代表車輛進(jìn)入了節(jié)能模式。Eco由Ecology（環(huán)保）、Conservation（節(jié)能）和Optimization（動(dòng)力）合成而來(lái)，此模式會(huì)綜合分析自動(dòng)變速器檔位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等影響油耗的工況，通過(guò)ECU控制單元計(jì)算出最佳燃油量供發(fā)動(dòng)機(jī)工作，從而降低油耗。它分為主動(dòng)和非主動(dòng)模式，能提醒駕駛員車輛正以省油狀態(tài)行駛，幫助車主更經(jīng)濟(jì)環(huán)保地駕駛。

在主動(dòng)模式下，一般車輛會(huì)設(shè)有專門的按鈕，當(dāng)你按下這個(gè)按鈕后，ECO指示燈亮起，車輛便自動(dòng)調(diào)整多項(xiàng)設(shè)置。

比如節(jié)氣門開度會(huì)變小，這使得發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量相對(duì)減少，從而控制燃油噴射量；變速箱換擋邏輯也會(huì)變得更加經(jīng)濟(jì)，會(huì)盡量讓車輛在較低轉(zhuǎn)速下升檔，保持在經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)運(yùn)行；就連空調(diào)輸出功率也會(huì)有所調(diào)整，在保證基本舒適度的前提下降低能耗。

非主動(dòng)模式則沒(méi)有專門的按鍵，它主要起到一種提醒引導(dǎo)作用。車輛的系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)評(píng)估你的駕駛行為，當(dāng)車輛處于最佳燃油供應(yīng)量的狀態(tài)時(shí)，ECO燈就會(huì)亮起，默默告訴你此刻的駕駛方式很“綠色”，正在以省油的狀態(tài)行駛。

這種模式可以幫助駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，逐漸摸索出更節(jié)能的駕駛技巧。

不過(guò)，霸道的ECO模式也并非在所有情況下都適用。當(dāng)車速超過(guò)120公里每小時(shí)時(shí)，車輛為了保證動(dòng)力和行駛穩(wěn)定性，ECO模式可能會(huì)失效，因?yàn)樵诟咚傩旭倳r(shí)需要更多的動(dòng)力輸出，此時(shí)優(yōu)先考慮的是駕駛性能。

停車怠速或者處于N/P擋時(shí)，ECO模式也不會(huì)發(fā)揮作用，畢竟車輛處于靜止或空擋狀態(tài)，節(jié)能的意義不大。另外，在手動(dòng)模式下，尤其是需要大扭矩輸出，比如爬坡的時(shí)候，開啟ECO模式不僅無(wú)法體現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)節(jié)油的特點(diǎn)，反而可能會(huì)因?yàn)閯?dòng)力不足影響正常駕駛，所以此時(shí)它也會(huì)“退居二線”。

總之，霸道ECO燈亮起，是車輛在向你傳達(dá)一種節(jié)能駕駛的信號(hào)。它為你提供了一種更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保的駕駛選擇，讓你在日常出行中，能夠合理利用資源，減少燃油消耗。

但同時(shí)也要根據(jù)實(shí)際的駕駛場(chǎng)景和需求，靈活運(yùn)用這個(gè)模式，讓駕駛既舒適又高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）