夏天開(kāi)車空調(diào)滴水大多是正?，F(xiàn)象，滴的是空調(diào)冷凝水。空調(diào)制冷時(shí)，蒸發(fā)器及通往車廂的風(fēng)道溫度可低至0 - 5度左右，此時(shí)空氣中的水蒸氣遇冷，會(huì)液化凝結(jié)在空調(diào)系統(tǒng)的管壁和殼體上。車輛為此設(shè)計(jì)了收集和排放冷凝水的管道，將水排出車外。所以，看到車底滴水不用過(guò)于驚慌。不過(guò)，若出現(xiàn)異常漏水，就要排查相關(guān)部件是否有問(wèn)題了。

一種較為常見(jiàn)的異常情況是車內(nèi)空氣濕度過(guò)高。這可能是因?yàn)槌掷m(xù)使用車外高濕度空氣循環(huán)功能，使得大量飽含水分的外界空氣不斷進(jìn)入車內(nèi)；也有可能是車身氣密性較差，車外的高濕度空氣輕易就滲入車內(nèi)。過(guò)多的水蒸氣在低溫的空調(diào)部件上凝結(jié)，導(dǎo)致冷凝水的產(chǎn)生量超出正常范圍，從而出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。

空調(diào)制冷過(guò)度也會(huì)引發(fā)漏水問(wèn)題。當(dāng)空調(diào)溫度設(shè)置得過(guò)低時(shí)，輸送冷空氣的塑料管或者蒸發(fā)器的塑料外殼隔熱性不佳，周圍空氣中的水分就會(huì)在出風(fēng)口外以及相關(guān)部件的表面液化凝結(jié)，形成漏水情況。

還有一種情況需要特別注意，如果是儀表盤內(nèi)部的小加熱水箱損壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水就會(huì)漏出。這種情況下滴出的水和正常的冷凝水是有區(qū)別的，它通常會(huì)帶有顏色，比如綠色、紅色或者藍(lán)色，而且還會(huì)有特殊的味道，憑借這些特征就能將其與正常的空調(diào)冷凝水區(qū)分開(kāi)來(lái)。

總之，夏天汽車開(kāi)空調(diào)滴水在大多數(shù)時(shí)候?qū)儆谡，F(xiàn)象，但一旦察覺(jué)到漏水異常，一定要及時(shí)檢查并處理，確保車輛的空調(diào)系統(tǒng)處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，為你的夏日出行提供舒適、安心的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）