貨車(chē)車(chē)內(nèi)開(kāi)關(guān)按鈕因品牌、車(chē)型、配置與功能不同而存在差別，但一些常見(jiàn)按鈕值得了解。

比如 EBP 多狀態(tài)節(jié)油開(kāi)關(guān)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同載重狀態(tài)下處于最佳燃油經(jīng)濟(jì)區(qū)間，空載用 E 檔、半載用 B 檔、滿載用 P 檔；喇叭轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)可實(shí)現(xiàn)電喇叭和氣喇叭的切換；AUTO 自動(dòng)空調(diào)模式能依環(huán)境和設(shè)定溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)。此外還有其他開(kāi)關(guān)，可查看車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)詳細(xì)了解 。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)助力器開(kāi)關(guān)，它對(duì)于貨車(chē)的操控起到了至關(guān)重要的作用。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，助力器開(kāi)關(guān)就像是一個(gè)默默發(fā)力的幕后功臣，當(dāng)開(kāi)啟它時(shí)，能夠有效地減輕駕駛員操控方向盤(pán)時(shí)所需的力量，讓轉(zhuǎn)向操作變得更加輕松、靈活。特別是在貨車(chē)滿載貨物或者行駛在復(fù)雜路況時(shí)，助力器開(kāi)關(guān)帶來(lái)的助力效果，就如同給駕駛員增添了一份可靠的助手，讓駕駛操控不再那么吃力。

發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱開(kāi)關(guān)也是一個(gè)不可忽視的存在。在寒冷的冬日清晨，當(dāng)車(chē)輛停放一夜后，發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)可能會(huì)變得困難重重。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱開(kāi)關(guān)就派上了用場(chǎng)。按下這個(gè)開(kāi)關(guān)，車(chē)輛的預(yù)熱系統(tǒng)開(kāi)始工作，它就像是給發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)燃了一把溫暖的小火苗，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)更快地達(dá)到適宜的工作溫度，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠更加順暢地啟動(dòng)，為新一天的行程開(kāi)啟一個(gè)良好的開(kāi)端。

差速鎖開(kāi)關(guān)同樣有著獨(dú)特的功能。當(dāng)貨車(chē)行駛在一些特殊路況，比如泥濘的道路、崎嶇的山路或者積雪覆蓋的路面時(shí)，車(chē)輪可能會(huì)出現(xiàn)打滑、空轉(zhuǎn)等情況，導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法正常前行。差速鎖開(kāi)關(guān)就像是一個(gè)能夠平衡力量的神奇按鈕，開(kāi)啟它之后，能夠使車(chē)輛的左右車(chē)輪或者前后車(chē)輪獲得相同的動(dòng)力輸出，有效地克服車(chē)輪打滑的問(wèn)題，讓貨車(chē)能夠順利地通過(guò)這些復(fù)雜路況，繼續(xù)朝著目的地穩(wěn)健前行。

這些常見(jiàn)的貨車(chē)車(chē)內(nèi)開(kāi)關(guān)按鈕，每一個(gè)都肩負(fù)著不同的使命，它們?nèi)缤粋€(gè)個(gè)緊密協(xié)作的伙伴，共同保障著貨車(chē)的正常運(yùn)行和駕駛員的舒適駕駛體驗(yàn)。它們雖然看似平凡，卻在貨車(chē)行駛的每一段路程中，發(fā)揮著不可替代的重要作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）