踩剎車時(shí)發(fā)出吱吱聲，原因多樣。這可能是正常的磨合現(xiàn)象，新剎車片與剎車盤需相互適應(yīng)；也可能源于部件問題，像剎車盤或片銹蝕、磨損過度，或是用了劣質(zhì)、過硬的剎車片等；還有可能是存在異物，比如制動(dòng)鼓或盤片與蹄片間夾有東西?？傊?，吱吱聲的背后涵蓋了多種因素，需綜合分析排查，以確保剎車系統(tǒng)的良好狀態(tài)與行車安全 。

當(dāng)車輛處于磨合期時(shí)，新的剎車片與剎車盤之間需要一定的時(shí)間來相互磨合，以達(dá)到最佳的貼合狀態(tài)。在這個(gè)過程中，它們之間的摩擦可能會(huì)導(dǎo)致吱吱聲的出現(xiàn)。這種聲音通常會(huì)隨著磨合的進(jìn)行而逐漸消失，一般過了磨合期，響聲就會(huì)不再出現(xiàn)。

剎車盤或剎車片銹蝕也是常見的原因之一。如果車輛長時(shí)間停放，尤其是在潮濕的環(huán)境中，剎車盤和剎車片很容易生銹。當(dāng)再次使用車輛踩剎車時(shí)，銹跡會(huì)影響它們之間的正常摩擦，從而發(fā)出吱吱聲。這種情況下，多踩幾次剎車，鐵銹被磨去后，聲音可能就會(huì)消失。不過，如果銹蝕較為嚴(yán)重，可能就需要進(jìn)行專業(yè)處理了。

剎車片和剎車盤磨損過度也會(huì)引發(fā)這種現(xiàn)象。當(dāng)剎車片磨損至接近警告標(biāo)線，或者金屬部分直接與剎車盤接觸時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生尖銳的異響。剎車盤磨損嚴(yán)重，表面不平整或出現(xiàn)損傷，同樣會(huì)在剎車時(shí)發(fā)出吱吱聲。通常，車輛剎車片的更換周期在6至8萬公里左右，剎車盤的更換周期為10至12萬公里左右，但實(shí)際情況會(huì)因駕駛習(xí)慣和路況等因素有所不同。所以，定期檢查剎車部件的磨損情況十分必要。

使用了劣質(zhì)、過硬的剎車片也可能是罪魁禍?zhǔn)?。質(zhì)量不佳的剎車片，材質(zhì)可能不均勻，硬度過大，金屬含量過多，在剎車時(shí)就容易發(fā)出異響聲，而且還可能對(duì)剎車盤造成損傷。為了確保剎車性能和減少異響，應(yīng)選擇適合車型的高品質(zhì)剎車片。

此外，制動(dòng)鼓或盤片與蹄片間存有異物，比如砂子、剎車片磨損后的金屬屑等，也會(huì)導(dǎo)致剎車時(shí)發(fā)出吱吱聲。這些異物會(huì)破壞剎車部件之間的正常摩擦環(huán)境，產(chǎn)生異常響聲。如果是這種情況，可在車輛清洗時(shí)，用高壓水槍小心地沖洗制動(dòng)器，嘗試沖走異物。

當(dāng)踩剎車出現(xiàn)吱吱聲時(shí)，千萬不能掉以輕心。它如同一個(gè)小小的警報(bào)，提醒我們關(guān)注剎車系統(tǒng)的健康狀況。無論是正常的磨合，還是部件的問題，都需要我們認(rèn)真對(duì)待。及時(shí)排查原因，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，才能讓我們?cè)隈{駛過程中更加安心，確保每一次出行都能安全無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）