紅旗 H5 配備的是愛(ài)信變速箱，主要有 6AT 和 8AT 兩種類(lèi)型。AT 變速箱通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，內(nèi)部行星齒輪負(fù)責(zé)變速變扭。其中，6AT 結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高，但可靠性與耐用性出色，換擋平順；8AT 性能更優(yōu)，動(dòng)力輸出匹配佳，換擋更順暢且能提升燃油經(jīng)濟(jì)性。愛(ài)信變速箱為紅旗 H5 帶來(lái)穩(wěn)定可靠的動(dòng)力傳輸，極大提升駕駛體驗(yàn)。

具體來(lái)說(shuō)，紅旗 H5 所搭載的愛(ài)信 6AT 變速箱，作為 AT 變速箱領(lǐng)域的一員，有著獨(dú)特的魅力。它是愛(ài)信的第三代產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)多代的技術(shù)沉淀與優(yōu)化，已然成為一款成熟可靠的變速箱。其復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，凝聚著工程師們無(wú)數(shù)的智慧與心血，雖然帶來(lái)了較高的研發(fā)和生產(chǎn)成本，但卻換來(lái)了無(wú)與倫比的可靠性和耐用性。

在日常駕駛中，無(wú)論是城市擁堵路段頻繁的啟停，還是高速公路上的持續(xù)行駛，6AT 變速箱都能憑借其良好的穩(wěn)定性，讓駕駛者安心無(wú)憂(yōu)。并且，它的換擋平順性，能有效減少換擋時(shí)的頓挫感，讓動(dòng)力的銜接更加自然流暢，仿佛車(chē)輛是在絲滑的軌道上行駛，極大地提升了駕乘的舒適性。

而紅旗 H5 配備的愛(ài)信 8AT 變速箱，更是在性能方面有著卓越的表現(xiàn)。它像是一位技藝精湛的舞者，與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出配合得相得益彰。在車(chē)輛加速時(shí)，它能夠精準(zhǔn)地選擇合適的擋位，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源源不斷地釋放出來(lái)，既保證了強(qiáng)勁的加速性能，又讓換擋過(guò)程如行云流水般順暢，幾乎讓人察覺(jué)不到擋位的變換。

在高速行駛時(shí)，8AT 變速箱又能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在一個(gè)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性，為車(chē)主節(jié)省燃油成本。這種在動(dòng)力匹配和燃油經(jīng)濟(jì)性上的出色平衡，無(wú)疑是 8AT 變速箱的一大亮點(diǎn)。

總的來(lái)看，無(wú)論是 6AT 還是 8AT，愛(ài)信變速箱都以其精湛的技術(shù)和卓越的性能，為紅旗 H5 注入了強(qiáng)大的“心臟動(dòng)力”。它們不僅是汽車(chē)的重要組成部分，更是連接駕駛者與車(chē)輛情感的紐帶，讓每一次駕駛都成為一種享受，在汽車(chē)的發(fā)展歷程中留下濃墨重彩的一筆。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）