大眾途昂搭載了三款發(fā)動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機以及2.5升V6渦輪增壓發(fā)動機。低功率版2.0T發(fā)動機最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米；高功率版2.0T發(fā)動機最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米；2.5升V6渦輪增壓發(fā)動機最大功率220千瓦，最大扭矩500牛米。這三款發(fā)動機各有優(yōu)勢，能滿足不同消費者的動力需求 。

低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機屬于大眾EA888系列，最大功率轉(zhuǎn)速在4100至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分，供油采用混合噴射技術(shù)，在保證動力輸出的同時，也兼顧了燃油經(jīng)濟性。它采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，這種材質(zhì)組合讓發(fā)動機結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，匹配7速動力換擋，在日常城市道路行駛中，能提供足夠的動力，換擋響應(yīng)也較為及時，讓駕駛過程平穩(wěn)且順暢。

高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機同樣來自EA888系列，最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4400轉(zhuǎn)/分。它配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，能更精準(zhǔn)地控制燃油噴射，從而讓燃燒更充分，釋放出更強勁的動力。鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的搭配，為發(fā)動機的高效運行提供了堅實保障。與7速動力換擋配合默契，當(dāng)你需要加速超車或者在高速上疾馳時，它能迅速響應(yīng)，帶來酣暢淋漓的駕駛體驗。

而2.5升V6渦輪增壓發(fā)動機，屬于EA390系列，在德國Salzgitter工廠生產(chǎn)。最大功率轉(zhuǎn)速為6000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速在2750 - 3500rpm，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋設(shè)計進(jìn)一步減輕了發(fā)動機重量。這款發(fā)動機帶來的不僅是澎湃的動力，V6獨特的布局讓運轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)，聲浪也更加雄渾動聽。當(dāng)你踩下油門踏板，那種源源不斷的推背感和獨特的發(fā)動機聲浪，會讓你感受到別樣的駕駛激情，無論是在城市快速路還是在廣袤的高速公路上，都能讓你盡情享受駕馭的樂趣。

大眾途昂這三款發(fā)動機，宛如三把不同的鑰匙，為不同需求的駕駛者打開通往各自理想駕駛體驗的大門，無論你是追求日常實用、偶爾激情駕駛，還是渴望極致動力與獨特感受，都能在途昂的發(fā)動機配置中找到心儀之選 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）