大眾途岳的動(dòng)力性能不錯(cuò)，能滿足不同消費(fèi)者的需求。它提供1.4T、1.5T和2.0T三種動(dòng)力選擇。1.4T動(dòng)力輸出高效，適合日常駕駛；1.5T起步響應(yīng)迅速，中后段動(dòng)力充沛；2.0T實(shí)測(cè)7秒多破百，裝配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，越野性能出色。不同動(dòng)力版本各有亮點(diǎn)，無論你是追求燃油經(jīng)濟(jì)性，還是更看重高性能，途岳都有合適的選擇。

先說說1.4T版本，它采用的是EA211高功率發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，最大馬力可達(dá)150匹，峰值扭矩為250牛米。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)在日常駕駛場(chǎng)景中可謂游刃有余，即使車內(nèi)滿載乘客，起步階段也不會(huì)顯得吃力，輕松就能融入車流。在超車過程中，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，配合扎實(shí)的底盤調(diào)校，車輛過彎平穩(wěn)，給予駕駛者足夠的信心。而且，這個(gè)版本在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)突出，百公里油耗低至5.9L，對(duì)于那些注重用車成本的消費(fèi)者來說，無疑是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

再看1.5T版本，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率118KW ，峰值扭矩250N.m。在0到40km/h的起步階段，動(dòng)力響應(yīng)迅速，幾乎感受不到明顯的渦輪遲滯，能讓你迅速擺脫靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)速度提升到40km/h到90km/h時(shí)，動(dòng)力輸出呈現(xiàn)線性且持續(xù)的狀態(tài)，加速過程十分流暢。而當(dāng)速度超過90km/h后，動(dòng)力更加充沛，為你在高速行駛時(shí)提供源源不斷的動(dòng)力支持。這得益于它采用的VTG可變截面渦輪技術(shù)，以及米勒循環(huán)、高壓縮比等先進(jìn)技術(shù)，不僅提升了動(dòng)力性能，還提高了燃油效率。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的等離子超耐磨涂層，大大增強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性和可靠性。

最后來聊聊2.0T版本，運(yùn)用的是第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，扭矩320牛米。實(shí)測(cè)7秒多就能破百的成績(jī)，展現(xiàn)出它強(qiáng)勁的加速能力。并且全系裝配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這讓它的越野性能和通過性都十分出色。在面對(duì)一些復(fù)雜路況時(shí)，能夠輕松應(yīng)對(duì)，為你帶來更多的駕駛樂趣。此外，該發(fā)動(dòng)機(jī)融合了米勒循環(huán)和渦輪增壓技術(shù)，還配備氣缸關(guān)閉系統(tǒng)，在保證動(dòng)力的同時(shí)，有效降低了運(yùn)行成本，兼顧了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。

總的來說，大眾途岳的動(dòng)力系統(tǒng)猶如一個(gè)精心調(diào)配的樂章，每個(gè)版本都是獨(dú)特的音符，共同奏出滿足不同消費(fèi)者需求的和諧旋律。無論是穿梭在城市的大街小巷，還是馳騁于廣袤的高速公路，亦或是挑戰(zhàn)復(fù)雜的越野路段，途岳都能憑借其出色的動(dòng)力性能，成為你可靠的出行伙伴，帶你領(lǐng)略不一樣的駕駛風(fēng)景。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）