機(jī)油的正常溫度范圍一般在 70℃ - 90℃ 。在這個(gè)溫度區(qū)間內(nèi)，機(jī)油能保持良好的流動(dòng)性和潤(rùn)滑性，為發(fā)動(dòng)機(jī)各部件提供穩(wěn)定保護(hù)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)車(chē)輛激烈駕駛或高速行駛時(shí)，機(jī)油溫度會(huì)有所上升，可達(dá) 100℃ - 110℃ 。但要是長(zhǎng)期超過(guò) 120℃ ，就可能影響機(jī)油性能，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損，需及時(shí)檢查處理。

不同的駕駛場(chǎng)景和車(chē)輛狀況，都會(huì)使機(jī)油溫度在一定范圍內(nèi)波動(dòng)。在市區(qū)日常行駛，路況較為復(fù)雜，走走停停，車(chē)輛的機(jī)油溫度通常不會(huì)超過(guò)99度，即使是在炎炎夏日的高溫下，于城市道路中穿梭，機(jī)油溫度也大多只會(huì)維持在98度左右。而當(dāng)你在高速公路上以100 - 120公里每小時(shí)的速度疾馳時(shí)，機(jī)油溫度大約會(huì)在103 - 105度之間來(lái)回波動(dòng)，并且隨著速度超過(guò)100公里每小時(shí)，機(jī)油溫度還會(huì)逐漸上升。這是因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷增加，做功增多，產(chǎn)生的熱量也相應(yīng)增多，從而導(dǎo)致機(jī)油溫度升高。

另外，不同車(chē)型由于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、散熱系統(tǒng)以及機(jī)油量等因素的差異，機(jī)油正常溫度范圍也會(huì)略有不同。有些高性能車(chē)型，其散熱系統(tǒng)更為強(qiáng)大，能更好地控制機(jī)油溫度；而一些老舊車(chē)輛，可能因?yàn)樯岵考匣仍颍瑱C(jī)油溫度相對(duì)更容易出現(xiàn)波動(dòng)。同時(shí)，所使用的機(jī)油類(lèi)型也會(huì)對(duì)溫度產(chǎn)生影響，比如全合成機(jī)油相比礦物質(zhì)機(jī)油，在高溫和低溫環(huán)境下都能有更好的性能表現(xiàn)，更有助于維持合適的機(jī)油溫度。

車(chē)主在日常使用中，應(yīng)多留意機(jī)油溫度情況。平時(shí)用車(chē)，最好將機(jī)油溫度控制在90 - 100℃之間，偶爾出現(xiàn)100 - 110℃的情況也在可接受范圍內(nèi)。一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油溫度異常，應(yīng)及時(shí)檢查車(chē)輛，確保愛(ài)車(chē)的“血液”——機(jī)油，始終處于良好的工作狀態(tài)，為發(fā)動(dòng)機(jī)的順暢運(yùn)行保駕護(hù)航，讓我們的出行之路更加安心、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）