領(lǐng)克02的正常水溫在90攝氏度左右。當(dāng)車輛啟動(dòng)后，水溫會(huì)迅速上升，指針到達(dá)中央90°C位置后便不再上升，此時(shí)一般就是車輛的最佳起步時(shí)機(jī)。若機(jī)動(dòng)車運(yùn)行十分鐘左右水溫未達(dá)90度，循環(huán)系統(tǒng)可能存在問題，比如防凍液缺失、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器損壞等。所以，關(guān)注水溫是否正常，對(duì)保障車輛良好運(yùn)行狀態(tài)至關(guān)重要 。

在車輛的實(shí)際使用過(guò)程中，我們還可以通過(guò)水溫?zé)舻念伾兓瘉?lái)直觀了解水溫情況。當(dāng)冷車啟動(dòng)的時(shí)候，如果水溫?zé)羰撬{(lán)色或者綠色，那就表明水溫處于過(guò)低的狀態(tài)。而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳工作溫度時(shí)，水溫?zé)舫尸F(xiàn)白色，這是正常的指示。要是水溫?zé)糇優(yōu)榧t色，那可就需要引起重視了，這是車輛發(fā)出的報(bào)警信號(hào)，此時(shí)必須停車進(jìn)行檢查，以避免車輛出現(xiàn)更嚴(yán)重的問題。

從具體的檢測(cè)過(guò)程來(lái)看，當(dāng)我們啟動(dòng)引擎后，還可以通過(guò)一些實(shí)際操作來(lái)進(jìn)一步判斷水溫狀態(tài)是否正常。比如先確認(rèn)冷卻液補(bǔ)液罐內(nèi)液面高度是否合適，這是保障冷卻系統(tǒng)正常工作的基礎(chǔ)。然后啟動(dòng)引擎觀察水溫表，正常情況下，水溫會(huì)逐漸上升。此時(shí)我們可以手握水箱上水管，能感覺到它的溫度在逐漸升高；而同時(shí)手握下水管，一開始溫度幾乎是不變的。當(dāng)水溫達(dá)到80°C左右時(shí)，下水管才會(huì)開始逐漸升溫，直至與上水管溫度相同，并且會(huì)有燙手的感覺。當(dāng)引擎繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，水溫達(dá)到95°C左右時(shí)，冷風(fēng)扇會(huì)開始運(yùn)轉(zhuǎn)，水溫會(huì)略有下降，大約1分鐘左右冷風(fēng)扇又會(huì)停轉(zhuǎn)，如此反復(fù)循環(huán)，這都屬于正常的工作狀態(tài)。

了解領(lǐng)克02的正常水溫情況以及與之相關(guān)的各種表現(xiàn)和檢測(cè)方法，就如同掌握了一把開啟車輛健康運(yùn)行之門的鑰匙。它能幫助我們?cè)谌粘ｑ{駛中更好地關(guān)注車輛狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題，讓我們的出行更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）