汽車輪胎更換時(shí)間沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，一般使用 3 - 5 年或行駛 5 - 8 萬(wàn)公里后考慮更換，但需結(jié)合實(shí)際情況。因?yàn)檩喬勖苘囕v使用狀況、行駛里程、輪胎質(zhì)量等因素影響。

比如城市鋪裝路面行駛，輪胎壽命可能長(zhǎng)些；而在惡劣路況下，磨損會(huì)更快。同時(shí)，若輪胎出現(xiàn)老化裂紋、磨損嚴(yán)重等情況，無(wú)論時(shí)間或里程是否達(dá)到，都應(yīng)及時(shí)更換，保障行車安全。

具體來(lái)說(shuō)，從磨損程度方面考量，當(dāng)輪胎花紋磨耗到幾乎與磨耗指示點(diǎn)上部齊平時(shí)，這意味著胎紋溝槽深度已不足1.6mm，此時(shí)就必須更換輪胎了。

要知道，輪胎的花紋對(duì)于車輛的抓地力、排水性等有著至關(guān)重要的作用，一旦花紋磨損過(guò)度，在濕滑路面上，車輛就如同失去了可靠的“腳力”，極易出現(xiàn)打滑失控的危險(xiǎn)狀況。

從使用期限來(lái)講，一般情況下，輪胎使用3至5年就可考慮進(jìn)行更換。每只輪胎在側(cè)壁上都有明確標(biāo)注制造日期，是四位數(shù)字，前兩位代表周數(shù)，后兩位代表年份。

當(dāng)輪胎使用超過(guò)這個(gè)時(shí)間范圍，即便行駛里程不多，橡膠也會(huì)逐漸老化，其性能會(huì)大幅下降，就像人上了年紀(jì)，身體機(jī)能大不如前一樣。

行駛公里數(shù)也是重要指標(biāo)。在城市鋪裝路面行駛，輪胎的行駛里程約為6萬(wàn)公里左右，超過(guò)這個(gè)公里數(shù)后，輪胎繼續(xù)使用就會(huì)增加行車危險(xiǎn)；但如果是在城郊非鋪裝路面、山地等惡劣路況條件下行駛，輪胎不僅要承受正常的磨損，還要應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路面狀況。

所以應(yīng)時(shí)常觀察輪胎有無(wú)傷痕，并且要提早更換輪胎。

此外，是否有創(chuàng)傷同樣不可忽視。若輪胎表面有明顯紋裂、鼓包、變形以及扎釘?shù)惹闆r，這證明輪胎內(nèi)部金屬線圈已經(jīng)變形或斷裂，此時(shí)輪胎就像一顆“定時(shí)炸彈”，隨時(shí)可能引發(fā)安全事故，必須立即更換。

總之，汽車輪胎更換需要綜合多方面因素判斷。定期檢查輪胎狀態(tài)，如使用半年以上每半年最好到4S店或者維修站檢查輪胎胎面花紋情況。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)上述異常，果斷更換，不要因小失大，畢竟行車安全永遠(yuǎn)是第一位的。只有給予輪胎足夠的關(guān)注，它才能在旅途中為你保駕護(hù)航，帶你安全抵達(dá)每一個(gè)目的地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）