江淮悅悅搭載過的發(fā)動(dòng)機(jī)有 1.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.3L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還有消息稱特定時(shí)期或配置車型搭載過 1.5L GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力適合城市通勤，經(jīng)濟(jì)性好；1.3L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁。不同發(fā)動(dòng)機(jī)各有優(yōu)勢(shì)，就如同不同的樂章，在汽車的“舞臺(tái)”上為駕駛者帶來別樣體驗(yàn)，滿足多樣需求。

先來說說這臺(tái) 1.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它最大功率可達(dá) 68 馬力，最大扭矩為 88 牛米。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 6000 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，能輸出最大功率，而在 4000 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)可爆發(fā)最大扭矩 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多點(diǎn)電噴技術(shù)，配合鋁合金缸蓋缸體，不僅有效減輕了自身重量，提升了燃油的噴射效率，使得燃油與空氣能更充分地混合燃燒，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更為平穩(wěn)，同時(shí)也在一定程度上降低了油耗。與之匹配的 5 速手動(dòng)變速箱，操作手感清晰，能讓駕駛者充分享受操控樂趣，在城市的大街小巷中靈活穿梭，為日常通勤帶來便利。

再看看 1.3L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 92 馬力，最大扭矩達(dá)到 124 牛米，同樣在 6000 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到最大功率，4000 轉(zhuǎn)/分鐘爆發(fā)最大扭矩。它除了具備多點(diǎn)電噴技術(shù)外，還搭載了 VVT（可變氣門正時(shí)）技術(shù)。這一技術(shù)可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，智能地調(diào)整氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間，從而優(yōu)化進(jìn)氣和排氣過程，使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下都能保持良好的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，鋁合金缸蓋有助于減輕重量和散熱，鑄鐵缸體則能提供更好的強(qiáng)度和耐用性。搭配的 5 速手動(dòng)變速箱，換擋平順，能充分發(fā)揮這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁的優(yōu)勢(shì)，無論是在城市快速路超車，還是在高速上巡航，都能應(yīng)對(duì)自如。

至于那臺(tái)有消息稱的 1.5L GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然不確定它具體適用于哪些特定時(shí)期或特定配置的車型，但 GDI（汽油直噴）技術(shù)可是一大亮點(diǎn)。這種技術(shù)能將燃油直接噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的燃油噴射和更高效的燃燒過程，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。如果真的搭載在江淮悅悅上，想必能為駕駛者帶來不一樣的動(dòng)力體驗(yàn)，為這款車增添新的魅力。

江淮悅悅搭載的這些發(fā)動(dòng)機(jī)，猶如一把把精心打造的鑰匙，每一把都能開啟獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)之門。它們以各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者在選擇出行座駕時(shí)，提供了豐富的可能性，讓每一位駕駛者都能找到最適合自己的“動(dòng)力伙伴”，在道路上自由馳騁。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）