騏達(dá)的油耗10個(gè)油不太正常。正常情況下，騏達(dá)的百公里油耗多在7.8L左右。10個(gè)油明顯偏高，這背后可能存在多種因素。駕駛習(xí)慣上，急加速、急剎車等行為會(huì)使油耗增加5-30%；胎壓過高或過低也會(huì)導(dǎo)致油耗上升；行駛路況不佳，像頻繁堵車、道路崎嶇等，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，進(jìn)而拉高油耗。所以，10個(gè)油的騏達(dá)油耗是不正常的。

具體而言，駕駛習(xí)慣對(duì)騏達(dá)油耗的影響不容小覷。若你在駕駛過程中頻繁急加速，發(fā)動(dòng)機(jī)需瞬間輸出強(qiáng)大動(dòng)力，噴油系統(tǒng)會(huì)加大噴油量，大量燃油在短時(shí)間內(nèi)被消耗，油耗自然升高。而急剎車時(shí)，車輛動(dòng)能被快速消耗，后續(xù)重新起步又要耗費(fèi)額外燃油來提升車速，如此反復(fù)，油耗便居高不下。長(zhǎng)時(shí)間怠速也會(huì)增加油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)但車輛并未前行，燃油卻在不斷燃燒。

胎壓同樣是影響油耗的關(guān)鍵因素。胎壓不足時(shí)，輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力也隨之增加，車輛行駛時(shí)需要克服更大的阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)就得輸出更多動(dòng)力，油耗也就跟著上升。相反，胎壓過高雖能減少摩擦力，但會(huì)影響車輛的操控性和行駛穩(wěn)定性，也可能導(dǎo)致油耗異常。

行駛路況對(duì)騏達(dá)油耗的作用也十分顯著。在擁堵的市區(qū)道路，車輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)和停止，每次啟動(dòng)瞬間都需要較多燃油來提供動(dòng)力，且長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)無法在最佳工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，使得燃油利用率降低，油耗升高。若經(jīng)常行駛在山路等路況復(fù)雜、彎多坡陡的地方，發(fā)動(dòng)機(jī)需要持續(xù)輸出較大動(dòng)力爬坡，負(fù)荷較重，油耗也會(huì)明顯增加。

此外，車輛自身的一些狀況也可能導(dǎo)致油耗升高。比如發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不佳，火花塞點(diǎn)火不良、噴油嘴堵塞、氧傳感器故障等，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒過程，使燃油無法充分燃燒，造成油耗上升?？諝鉃V清器過臟，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量減少，使燃油與空氣的混合比例失調(diào)，影響燃燒效率，同樣會(huì)拉高油耗。

如果騏達(dá)出現(xiàn)10個(gè)油的油耗，不必過于慌張。你可以從改善駕駛習(xí)慣做起，保持平穩(wěn)駕駛，提前預(yù)判路況，減少不必要的加減速；定期檢查胎壓，確保其處于正常范圍；出行時(shí)合理規(guī)劃路線，盡量避開擁堵路段；按時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)，及時(shí)排查和處理發(fā)動(dòng)機(jī)等部件的故障。如此這般，騏達(dá)的油耗有望回歸到正常水平，讓你的出行更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）