手剎應(yīng)該在停車(chē)時(shí)拉起來(lái)，開(kāi)車(chē)時(shí)放下去。停車(chē)時(shí)拉起手剎，能利用其獨(dú)特的制動(dòng)原理，通過(guò)鋼絲拉線連接后制動(dòng)蹄，有效防止車(chē)輛在無(wú)人看管時(shí)意外滑動(dòng)，確保停車(chē)安全。而開(kāi)車(chē)時(shí)放下手剎，車(chē)輛才能平穩(wěn)起步、正常行駛，避免因手剎未放帶來(lái)剎車(chē)盤(pán)加速磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火等諸多問(wèn)題。所以，依據(jù)不同駕駛場(chǎng)景正確操作手剎至關(guān)重要 。

在停車(chē)這一環(huán)節(jié)，無(wú)論是在平坦的路面還是坡度各異的坡道上，拉起手剎都是必不可少的動(dòng)作。想象一下，當(dāng)你將車(chē)輛停放在路邊，人離開(kāi)后，如果手剎沒(méi)有拉起，車(chē)輛就如同脫韁的野馬，隨時(shí)可能因地面的微小坡度或者外界的輕微觸動(dòng)而緩緩滑動(dòng)，一旦撞上周邊的車(chē)輛、行人或者其他物體，后果不堪設(shè)想。特別是在一些陡峭的坡道停車(chē)時(shí)，手剎的作用更是舉足輕重，它就像一個(gè)忠誠(chéng)的衛(wèi)士，緊緊地守護(hù)著車(chē)輛，讓車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)地停在原地。

而在開(kāi)車(chē)起步階段，放下手剎是讓車(chē)輛順利前行的關(guān)鍵一步。倘若手剎沒(méi)有放下就貿(mào)然行車(chē)，車(chē)輛會(huì)承受巨大的阻力，仿佛被一股無(wú)形的力量拖住后腿。這不僅會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來(lái)克服阻力，進(jìn)而可能出現(xiàn)憋熄火的情況，還會(huì)使剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片持續(xù)摩擦，加速它們的磨損。這種磨損就如同歲月在臉上留下的痕跡，日積月累，會(huì)讓剎車(chē)系統(tǒng)的性能大打折扣，甚至影響到關(guān)鍵時(shí)刻的制動(dòng)效果，危及行車(chē)安全。

總之，手剎雖小，卻關(guān)乎著行車(chē)的大安全。它是停車(chē)時(shí)的穩(wěn)定保障，也是行車(chē)時(shí)順暢前行的必要條件。正確地使用手剎，就如同為我們的行車(chē)之旅點(diǎn)亮了一盞安全之燈，讓我們能夠安心地穿梭在城市的大街小巷，駛向遠(yuǎn)方。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）