胎壓燈閃爍意味著輪胎氣壓存在問題，可能是氣壓過低或過高，也可能是胎壓監(jiān)測系統(tǒng)未復(fù)位、胎壓傳感器故障等情況。輪胎氣壓就如同汽車的“血壓”，過高或過低都不利于行駛安全，就像人的血壓異常會引發(fā)健康問題。而胎壓監(jiān)測系統(tǒng)未復(fù)位、傳感器故障等，則如同身體的“感知器官”出現(xiàn)狀況。當胎壓燈閃爍，務(wù)必重視，及時排查處理，保障行車安全。

輪胎氣壓過低是較為常見的一種情況，當氣壓低于1.8bar 時，胎壓燈便可能開始閃爍。這可能是因為輪胎被扎，導(dǎo)致氣體緩慢泄漏；也可能是氣門芯老化或損壞，使得輪胎在不知不覺中漏氣；還有可能是車輛長時間停放，自然出現(xiàn)了一定程度的漏氣現(xiàn)象。

氣壓過低會讓輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力增加，不僅會使車輛的油耗上升，還會加速輪胎的磨損，嚴重時甚至可能導(dǎo)致輪胎過熱，引發(fā)爆胎危險，危及行車安全。

輪胎氣壓過高同樣不可忽視，若高于3.0bar，胎壓燈也會發(fā)出警示信號。比如在給輪胎充氣時沒有精準控制氣量，或者在氣溫較高的環(huán)境下，原本合適的胎壓因熱脹冷縮原理而升高。

過高的氣壓會使輪胎的彈性降低，減震效果變差，車輛行駛時的舒適性大打折扣。而且這種情況下，輪胎中央部分磨損加劇，一旦遇到路面顛簸或尖銳物體，爆胎的風(fēng)險也會顯著增加。

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)未復(fù)位也是胎壓燈閃爍的一個原因。當我們給輪胎充氣后，如果沒有及時進行胎壓復(fù)位操作，系統(tǒng)就無法準確識別新的正常胎壓狀態(tài)，從而導(dǎo)致胎壓燈亮起。這就好比我們調(diào)整了某個設(shè)備的參數(shù)，但沒有讓它“重新認識”這個新參數(shù)，它就會發(fā)出異常提示。

胎壓傳感器故障也不容忽視。胎壓傳感器安裝在輪胎內(nèi)部與充氣口相連，它負責實時監(jiān)測輪胎的氣壓情況，并將數(shù)據(jù)傳遞給車輛的控制系統(tǒng)。

然而，輪胎在日常使用中可能會受到碰撞，這種外力沖擊有可能損壞胎壓傳感器，進而導(dǎo)致故障燈亮起。此時，就需要更換全新的胎壓傳感器配件，才能讓胎壓監(jiān)測系統(tǒng)恢復(fù)正常工作。

當胎壓燈閃爍時，就像是汽車在向我們發(fā)出“求救信號”。我們要像關(guān)心自己的身體健康一樣，認真對待這個警示。

及時安全緩慢地?？寇囕v，然后依次仔細檢查輪胎的外觀，看是否有被扎的痕跡；用胎壓表手動測量各輪胎的氣壓，對比標準胎壓值，若發(fā)現(xiàn)氣壓異常，根據(jù)具體情況進行修補、補氣或放氣操作；若是胎壓監(jiān)測系統(tǒng)未復(fù)位，按照車輛的操作手冊進行復(fù)位；倘若懷疑是胎壓傳感器故障，那就需要尋求專業(yè)維修人員的幫助，更換新的傳感器。

只有這樣，我們才能讓汽車的“血壓”恢復(fù)正常，讓行車之路更加安全順暢，盡情享受每一段旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）