傳祺 GA4 的動力表現(xiàn)不錯，在同級別車型中處于中上水平，能夠滿足日常駕駛需求。它擁有多種動力版本，1.3T 渦輪增壓發(fā)動機前段動力響應(yīng)出色，中距離提速給力；1.5L 自然吸氣發(fā)動機在市區(qū)超車也比較輕松，油門響應(yīng)靈敏。傳動系統(tǒng)匹配的變速箱換擋平順，邏輯清晰。無論是城市道路的走走停停，還是高速上的超車，GA4 都能較好應(yīng)對 。

先來說說 1.3T 渦輪增壓發(fā)動機版本。其最大輸出功率為 101KW，最大扭矩為 202N·M，在 1500rpm 時即可輸出，這樣的調(diào)校讓車輛前段動力響應(yīng)相當(dāng)出色。與之匹配的是愛信 6AT 變速箱，這可是一大亮點。

起步時，駕駛者能感受到不錯的動力反饋，車輛前行干脆利落。在高速行駛過程中，不僅順暢平穩(wěn)，而且渦輪滯后現(xiàn)象較小，加速時動力輸出平穩(wěn)有序，油門初始響應(yīng)更是靈敏。當(dāng)車輛在 D 擋模式下平穩(wěn)運行時，變速箱會很聰明地將轉(zhuǎn)速控制在 2000 轉(zhuǎn)/分以下?lián)Q擋，而在高速巡航 120KM/H 時，轉(zhuǎn)速基本保持在 2500RPM，既能保證動力，又兼顧了燃油經(jīng)濟性。

再看看 1.5L 自然吸氣版。在市區(qū)行駛時，超車動作可以比較隨意地完成，油門響應(yīng)十分靈敏，手動擋車型的油離協(xié)調(diào)性很好，起步平穩(wěn)且有力。手動擋車型在駕駛過程中，除了一檔加二檔時會有稍微明顯一點的頓挫感，但整體影響不大。

而 4AT 變速箱在 1.5L 自然吸氣車型上，高速上 120 以后提速會有一點點吃力，不過這對于日常城市駕駛來說，基本不會有太大影響。

傳祺 GA4 的動力系統(tǒng)就像是一位可靠的伙伴，在各種日常場景中都能陪伴著駕駛者。它的多種動力版本，滿足了不同消費者對于動力的追求和預(yù)算考量。

無論是追求前段迅猛動力的駕駛者，還是更傾向于平穩(wěn)自然吸氣駕駛感受的用戶，都能在 GA4 中找到適合自己的選擇。而且，其變速箱與發(fā)動機的默契配合，使得整個駕駛過程更加舒適流暢，讓每一次出行都成為一種享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）