寶馬 530 配備的是 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動機。通常，發(fā)動機排量在 2 升到 2.5 升之間多為四缸，寶馬 530 的 2.0 升排量正符合這一規(guī)律。國產(chǎn)版寶馬 530 提供兩種不同功率的 2.0 升渦輪增壓四缸引擎，低功率版與高功率版各有其出色的動力數(shù)據(jù)。這樣的四缸發(fā)動機配置，兼顧動力性能與燃油經(jīng)濟性，滿足了眾多消費者日常駕駛與出行需求 。

低功率版發(fā)動機最大輸出扭矩可達 184 馬力和 290 牛·米，在 5000 至 6500 轉/分的轉速范圍內(nèi)釋放出最大功率，于 1350 至 4250 轉/分的轉速區(qū)間內(nèi)提供最大扭矩。在城市日常的走走停停中，低功率版發(fā)動機能夠游刃有余地應對，起步平穩(wěn)，中低速行駛時動力輸出流暢，讓駕駛者輕松穿梭于大街小巷。

而高功率版發(fā)動機則更為強勁，最大功率達到 252 馬力，峰值扭矩為 350 牛·米，在 5200 至 6500 轉/分的轉速區(qū)間內(nèi)可輸出最大功率，1450 至 4800 轉/分的轉速范圍內(nèi)提供最大扭矩。當你需要在高速上超車，或是想要體驗更為激情的駕駛感受時，高功率版發(fā)動機就會展現(xiàn)出它的魅力，迅猛的加速能讓你瞬間感受到速度帶來的快感。

值得一提的是，這兩款發(fā)動機都配備了先進的缸內(nèi)直噴技術，它就像是一位精準的廚師，能夠?qū)⑷加途_地噴射到發(fā)動機的燃燒室內(nèi)，使燃油與空氣充分混合，實現(xiàn)更高效的燃燒過程。這不僅提高了發(fā)動機的動力輸出，還降低了燃油消耗，減少尾氣排放，為環(huán)保貢獻一份力量。

同時，發(fā)動機采用鋁合金缸蓋和缸體，鋁合金材質(zhì)的運用使得發(fā)動機整體重量更輕，就如同給發(fā)動機穿上了一件輕便的“鎧甲”，在減輕車身重量的同時，也有助于提升車輛的操控性能，讓寶馬 530 在行駛中更加靈活自如。

并且，兩款發(fā)動機均匹配 8 速自動變速器，換擋平順迅速，進一步優(yōu)化了駕駛體驗，讓每一次的動力傳遞都絲滑無比。無論是在繁華都市的擁堵路段，還是在廣袤無垠的高速公路上，寶馬 530 的四缸發(fā)動機與變速器的默契配合，都能為駕駛者帶來舒適且愉悅的駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）