大眾寶來(lái)空調(diào)不夠冷，原因可能多種多樣。一方面，可能是設(shè)置問(wèn)題，比如風(fēng)量調(diào)得太小，或是自動(dòng)模式下溫度設(shè)置不夠低，您可嘗試打開(kāi)空氣量，在自動(dòng)模式下調(diào)低溫度，轉(zhuǎn)動(dòng)溫度調(diào)節(jié)旋鈕設(shè)定車內(nèi)溫度，自動(dòng)模式建議設(shè)為 22 攝氏度。另一方面，空調(diào)本身可能存在故障，像制冷劑泄漏、壓縮機(jī)故障、空調(diào)皮帶松動(dòng)等。

總之，先檢查設(shè)置，若問(wèn)題依舊，需找專業(yè)人員檢修。

若是設(shè)置方面的問(wèn)題，除了上述提到的常規(guī)操作外，還需留意一些細(xì)節(jié)。比如，自動(dòng)模式雖然方便，但有時(shí)候因?yàn)檐噧?nèi)環(huán)境復(fù)雜，傳感器可能存在一定誤差，您不妨手動(dòng)調(diào)節(jié)一下風(fēng)速和風(fēng)向，也許能帶來(lái)意想不到的效果。如果您習(xí)慣手動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)量，可逐步嘗試將風(fēng)量調(diào)至更大檔位，感受一下制冷效果是否有所改善。同時(shí)，溫度調(diào)節(jié)旋鈕的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度也可以稍大一些，確保車內(nèi)溫度設(shè)定達(dá)到您期望的低溫狀態(tài)。

而當(dāng)懷疑是空調(diào)本身故障時(shí)，制冷劑泄漏是較為常見(jiàn)的原因之一。制冷劑就如同空調(diào)系統(tǒng)的“血液”，一旦泄漏，制冷能力就會(huì)大打折扣。此時(shí)，我們可以觀察干燥罐上的視液鏡，若視液鏡中出現(xiàn)氣泡或者泡沫，很可能就是制冷劑不足了，這就需要添加制冷劑，并檢查系統(tǒng)的密封性。空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松弛也不容忽視，驅(qū)動(dòng)帶就像發(fā)動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)之間的“橋梁”，如果它過(guò)于松弛，壓縮機(jī)就無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，制冷效果自然不佳，這種情況就需要調(diào)整或更換驅(qū)動(dòng)帶。

此外，空調(diào)濾清器堵塞也可能導(dǎo)致空調(diào)不夠冷。空調(diào)濾清器就像是汽車空調(diào)的“口罩”，如果它被灰塵、雜物等堵塞，空氣流通不暢，冷氣也就難以充分輸送到車內(nèi)。定期更換空調(diào)濾清器，能讓空調(diào)系統(tǒng)保持良好的“呼吸”狀態(tài)。還有可能是空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器等部件出現(xiàn)故障，或者電路、風(fēng)扇存在問(wèn)題，這些復(fù)雜的故障就需要專業(yè)的維修人員，借助專業(yè)的工具和設(shè)備進(jìn)行檢查和維修。

當(dāng)大眾寶來(lái)空調(diào)不夠冷時(shí)，先不要著急。我們可以按照從簡(jiǎn)單到復(fù)雜的順序，先檢查設(shè)置是否正確，再查看濾清器、制冷劑等情況。若問(wèn)題依然沒(méi)有解決，一定要及時(shí)將車送到 4S 店或?qū)I(yè)的汽車修理廠，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員進(jìn)行全面檢查和維修，這樣才能讓您在炎熱的夏日里，重新享受到舒適涼爽的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）