使用吉利博越的自動擋，需熟悉啟動、擋位操作、行駛及停車等環(huán)節(jié)。啟動時，不踩腳剎連按兩下啟動鍵自檢，再踩腳剎點火并熱車。擋位方面，P擋駐車、R擋倒車、N擋臨時停車、D擋正常行駛、S擋用于超車爬坡、手動模式可輔助長下坡。行駛時平穩(wěn)起步，合理控制車速。停車則先剎車，拉手剎，掛P擋再熄火。規(guī)范操作，方能暢享駕駛樂趣。

在啟動環(huán)節(jié)完成自檢與點火熱車后，便來到了擋位操作這一關(guān)鍵部分。

P擋，即駐車擋，當(dāng)車輛需要長時間停放時，就該它登場了。不過要特別注意，必須在車輛完全停穩(wěn)之后，先拉好手剎，再將擋位掛入P擋，這一順序可不能弄錯，否則可能會對車輛的變速箱等部件造成損害。

R擋作為倒車擋，在需要倒車的時候掛入。當(dāng)你準備倒車入庫或者從狹窄的空間倒出車輛時，就要將擋位準確切換到R擋，此時車輛就能按照你的操作要求向后行駛。

N擋是空擋，適用于臨時停車或者拖車的情況。比如在路邊短暫停留等人，掛入N擋，拉起手剎，就可以輕松等待。但要注意，短時間等紅燈時，并不建議使用N擋，因為頻繁在N擋和D擋之間切換，可能會增加操作復(fù)雜性，而且在一些特殊情況下，還可能存在安全隱患，所以短時間等紅燈，掛D擋踩住腳剎即可。

D擋是前進擋，在正常行駛過程中，它可是使用頻率最高的擋位。只要將擋位掛入D擋，車輛就會在自動換擋系統(tǒng)的控制下，根據(jù)車速和發(fā)動機工況自動調(diào)整擋位，實現(xiàn)平穩(wěn)的行駛。無論是在城市道路的走走停停，還是在高速公路上的長途駕駛，D擋都能很好地勝任。

而S擋，是為了滿足一些特殊駕駛需求而設(shè)計的。當(dāng)你想要快速超車，或者在爬坡等需要強大動力的情況下，切換到S擋就對了。進入S擋后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會升高，動力輸出變得更加強勁，讓車輛瞬間擁有更充沛的動力，輕松完成超車或者爬坡動作。

還有手動模式，在長下坡路段，它就發(fā)揮出重要作用了。長下坡時，如果一直依靠剎車來控制車速，很容易導(dǎo)致剎車過熱，影響剎車性能，存在安全風(fēng)險。此時切換到手動模式，利用低擋位的發(fā)動機制動來控制車速，就能很好地避免這一問題。在手動模式下，駕駛員可以根據(jù)實際路況，手動選擇合適的擋位，實現(xiàn)對車速的精準控制。

行駛過程中，掛入D擋后，要緩慢放開腳剎起步。起步時切不可猛踩油門，否則車輛會突然前沖，不僅駕乘體驗不佳，還可能帶來安全風(fēng)險。在擁堵路段行駛時，要輕踩剎車和油門，保持車輛平穩(wěn)跟車。這就需要駕駛員提前預(yù)判路況，根據(jù)前方車輛的行駛情況，合理控制車速，盡量減少急剎車和急加速的情況發(fā)生。急剎車和急加速不僅會增加燃油消耗，還會讓車內(nèi)人員感到不適，同時也會對車輛的零部件造成一定的磨損。

當(dāng)?shù)竭_目的地需要停車時，正確的步驟是先踩腳剎車，讓車輛平穩(wěn)停下，然后拉好手剎，將擋位從D擋拉到P擋，最后擰鑰匙熄火。這一系列動作要按照順序依次完成，確保車輛處于安全的停放狀態(tài)。

此外，吉利博越的自動擋車型上，還有很多與駕駛相關(guān)的功能鍵值得我們關(guān)注。比如電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，它能在車輛行駛過程中，實時監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)，當(dāng)車輛出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等危險情況時，自動對車輛進行干預(yù)，幫助駕駛員保持車輛的穩(wěn)定行駛。所以在日常駕駛中，不建議關(guān)閉該功能。經(jīng)濟模式下，車輛的動力輸出平穩(wěn)，燃油經(jīng)濟性更好，適合在日常城市通勤等路況下使用，能為你節(jié)省不少燃油費用。運動模式則截然不同，在這個模式下，車輛的速度提升更快，方向盤也會變重，給駕駛員帶來更加刺激的駕駛感受，如果你想體驗激情駕駛，不妨切換到運動模式。在窄車道行駛時，手動開啟駐車雷達是個明智的選擇，它能實時監(jiān)測車輛周圍的障礙物，通過聲音提示幫助駕駛員避免刮擦，保護車輛外觀。

總之，熟悉并掌握吉利博越自動擋各個環(huán)節(jié)的操作要點和技巧，合理運用不同擋位和功能鍵，就能讓你在駕駛過程中更加得心應(yīng)手，充分享受吉利博越帶來的舒適駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）