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福克斯使用的變速箱類型多樣，有 5 擋手動(dòng)、6 擋手動(dòng)、6 擋自動(dòng)、6 擋雙離合、6 擋手自一體以及 8 擋自動(dòng)、8 擋手自一體等。其中，5 擋手動(dòng)變速箱耐用可靠；6 擋手自一體融合手動(dòng)與自動(dòng)模式優(yōu)點(diǎn)；8 擋自動(dòng)變速箱換擋平順且兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。不同的變速箱應(yīng)用于不同車型，滿足了消費(fèi)者多樣化的需求與駕駛偏好 。

先來說說這5擋手動(dòng)變速箱，它型號為國內(nèi)Getrag生產(chǎn)的B5A型 。其原型是德國Getrag的IB5，在國產(chǎn)時(shí)進(jìn)行了代號更改與必要調(diào)整。這款變速箱具有良好的耐用性和可靠性，這使得它廣泛應(yīng)用于福特的多款車型中。而且在國內(nèi)生產(chǎn)時(shí)，性能有所提高，成本也降低了，為消費(fèi)者帶來了一定的實(shí)惠。

再看看6擋的多種變速箱類型。6擋手動(dòng)變速箱操作直接，能讓駕駛者充分感受手動(dòng)換擋的操控樂趣，對于喜歡體驗(yàn)駕駛操控感的消費(fèi)者來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。6擋自動(dòng)變速箱則提供了更輕松的駕駛方式，無需頻繁手動(dòng)換擋，尤其適合在城市擁堵路況下行駛。6擋雙離合變速箱結(jié)合了手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的部分優(yōu)點(diǎn)，換擋速度相對較快，動(dòng)力傳輸也較為直接。而6擋手自一體變速箱，也就是SeletShiftTM 6速手自一體變速箱，它很好地融合了手動(dòng)和自動(dòng)模式的優(yōu)點(diǎn)。在自動(dòng)模式下，換擋平順性出色，在低速區(qū)間和高擋位之間的切換也非常流暢，幾乎沒有頓挫感；當(dāng)切換到手動(dòng)模式時(shí)，駕駛者又能根據(jù)自己的需求控制換擋時(shí)機(jī)，提升駕駛樂趣和燃油效率。

至于8擋的變速箱，8擋自動(dòng)變速箱和8擋手自一體變速箱也各有特色。除1.5L自然吸氣車型外，1.0T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)均配備福特自主研發(fā)的8速自動(dòng)變速箱，其內(nèi)部代碼是8F24，具有更大的速比范圍。這意味著它能夠兼顧低擋位的啟動(dòng)、最大的爬坡能力以及高擋位的巡航燃油經(jīng)濟(jì)性，既保證了動(dòng)力輸出，又能在一定程度上節(jié)省燃油。特別是1.5T車型還配備了換擋撥片，搭配8擋手自一體變速箱，駕駛者通過換擋撥片可以更迅速地實(shí)現(xiàn)換擋操作，為駕駛者提供了良好的駕駛體驗(yàn)，無論是在日常駕駛還是激烈駕駛時(shí)，都能滿足不同的需求。

?？怂关S富多樣的變速箱配置，猶如為消費(fèi)者打造了一個(gè)個(gè)性化的駕駛選擇寶庫。每種變速箱都有其獨(dú)特的魅力與優(yōu)勢，無論是追求純粹駕駛操控感的手動(dòng)擋愛好者，還是傾向于輕松駕駛體驗(yàn)的自動(dòng)擋用戶，亦或是想要在兩者之間自由切換享受多元駕駛樂趣的消費(fèi)者，都能在?？怂贡姸嘬囆退鋫涞牟煌兯傧渲姓业竭m合自己的那一款，從而盡情享受福克斯帶來的精彩駕駛之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）