主動式進氣格柵好處眾多，能提升發(fā)動機效率、降低風阻、加快暖機速度、降低油耗等。它就像一位貼心的智能管家，可根據發(fā)動機的實際需求自動控制開閉。在發(fā)動機需要冷卻時打開，不需要時關閉，以此讓發(fā)動機迅速升溫，提高工作效率。同時，關閉狀態(tài)還能有效降低風阻，減少能量損耗，提升燃油經濟性，為車主帶來更優(yōu)質的駕駛體驗。

主動式進氣格柵能有效提高發(fā)動機的暖機速度。在寒冷的冬日清晨，當發(fā)動機剛剛啟動，溫度較低時，主動式進氣格柵會自動關閉，防止水箱撞風。這樣一來，發(fā)動機就能在相對封閉且溫暖的環(huán)境中快速提升溫度，縮短了發(fā)動機達到最佳工作溫度的時間。這不僅可以讓發(fā)動機更快地進入高效工作狀態(tài)，還能減少因發(fā)動機低溫運轉而額外增加的燃油消耗。

從降低風阻方面來說，主動式進氣格柵在車輛行駛過程中發(fā)揮著重要作用。當發(fā)動機不需要大量散熱時，進氣格柵會處于關閉狀態(tài)。此時，車輛前端的氣流更加順暢，空氣阻力大幅降低。風阻系數的減小，不僅讓車輛在行駛過程中更加穩(wěn)定，而且能夠顯著提高燃油經濟性。想象一下，車輛在公路上飛馳，主動式進氣格柵如同一位優(yōu)秀的空氣導流大師，巧妙地引導氣流，減少了風對車輛前進的阻礙，為車輛的前行助力。

在降低油耗上，主動式進氣格柵更是功不可沒。它通過多種方式來實現(xiàn)這一目標。首先，提高發(fā)動機暖機速度，這意味著縮短了發(fā)動機在低溫狀態(tài)下多噴油的時長，減少了不必要的燃油浪費。其次，它加快了機油升溫，使得機油的流動性更好，從而降低了發(fā)動機運轉時的阻力，進一步減少了燃油的消耗。再者，關閉進氣格柵后降低了整車的風阻，車輛行駛時更加輕松，自然也就減少了燃油的需求。不同溫度環(huán)境下的測試數據清晰地顯示，主動式進氣格柵能夠有效地幫助車輛節(jié)油。

此外，主動式進氣格柵對于冬季車內暖風的供應也有積極影響。由于發(fā)動機能夠快速升溫，冷卻液的溫度也會隨之同步升高。冷卻液作為傳遞熱量的介質，能夠更快地將發(fā)動機產生的熱量傳遞到車內的暖風系統(tǒng)，使得車內溫度迅速提升。實驗數據表明，加裝了主動式進氣格柵后，冷卻液和車內溫度都有明顯提高，讓乘客在寒冷的冬天也能迅速感受到溫暖。

同時，主動式進氣格柵還能緩解CVT變速箱的低溫冷保護現(xiàn)象。CVT變速箱在低溫環(huán)境下，為了保護自身，會限制動力輸出，影響駕駛體驗。而主動式進氣格柵通過縮短發(fā)動機的暖機時間，提升冷卻液溫度，進而為變速箱油加溫，使變速箱更快地達到合適的工作溫度，緩解了冷保護現(xiàn)象，讓車輛在低溫環(huán)境下也能更加順暢地行駛。

總的來說，主動式進氣格柵憑借其智能的控制方式和多樣的功能，從提升發(fā)動機性能、降低能耗、改善駕駛舒適性等多個方面為車輛帶來了諸多好處，是一項非常實用且先進的汽車技術配置 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）