Quattro代表著奧迪的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，同時(shí)在意大利語里是“四”的意思，它也指代過一款車以及奧迪旗下的一個(gè)子公司 。從含義來看，“四”象征著四輪驅(qū)動(dòng)。從發(fā)展上，1980年奧迪開發(fā)該四驅(qū)系統(tǒng)并應(yīng)用到車上。從作用來講，它能將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力合理分配給四個(gè)車輪，在不同路況下為車輛帶來出色的動(dòng)力、操控、安全性能，歷經(jīng)多年進(jìn)化，技術(shù)成熟且應(yīng)用廣泛。

在汽車發(fā)展的長(zhǎng)河中，quattro可謂是一顆璀璨的明星。1980年，奧迪開發(fā)出quattro四驅(qū)系統(tǒng)，并將其裝備在基于奧迪80底盤的雙門汽車上，這款車也被命名為Quattro 。這一創(chuàng)舉，讓世界看到了四輪驅(qū)動(dòng)在汽車領(lǐng)域的無限可能。從此，quattro開啟了它輝煌的征程。

quattro系統(tǒng)有著獨(dú)特而精妙的工作原理。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力從變速器輸出后傳遞到中央差速器，經(jīng)齒輪驅(qū)動(dòng)托森中央差速器殼體旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)蝸桿行星齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，再把動(dòng)力分配到兩根輸出軸。在正常情況下，動(dòng)力會(huì)按照一定比例平穩(wěn)地分配至前后軸，確保車輛行駛的穩(wěn)定性和舒適性。而當(dāng)路況變得不理想，比如遇到濕滑路面、泥濘道路或者崎嶇山路時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)靈敏地調(diào)整前后軸動(dòng)力分配比例，將更多的動(dòng)力輸送到需要的車輪上，保證車輛依然能夠穩(wěn)健前行。

該系統(tǒng)還擁有諸多令人矚目的優(yōu)勢(shì)。在惡劣的壞路情況下，它能夠?yàn)檐囕v提供更好的抓地力，讓車輪緊緊地貼合地面，減少打滑現(xiàn)象，極大地提升了行駛的安全性。即便是在兩輪失去抓地力的極端情況下，車輛依然能保持穩(wěn)定的駕駛狀態(tài)，給駕駛者十足的信心。在正常行駛及高速過彎時(shí)，quattro能實(shí)現(xiàn)各車輪理想的動(dòng)力分配，提高車輛快速過彎的物理極限值，讓車輛的操控性能更加卓越，駕駛體驗(yàn)更加流暢。

奧迪旗下眾多車型都搭載了quattro技術(shù)，像充滿激情與速度的RS4、盡顯豪華與大氣的S8，以及兼具越野性能和舒適性的allroad quattro等。從1980年第一代Quattro誕生至今，quattro技術(shù)從未停止進(jìn)化的腳步。經(jīng)過不斷地升級(jí)與改進(jìn)，它的技術(shù)愈發(fā)成熟，性能也越來越卓越，在汽車行業(yè)中始終保持著領(lǐng)先的地位。

總的來說，quattro不僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的詞匯，它更是奧迪品牌創(chuàng)新精神和卓越技術(shù)的象征。歷經(jīng)歲月的洗禮，它憑借著獨(dú)特的含義、精妙的原理、顯著的優(yōu)勢(shì)以及廣泛的應(yīng)用，在汽車發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆，成為了汽車愛好者們津津樂道的傳奇技術(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）