汽車空調(diào)發(fā)出噪音，原因是多方面的，涵蓋系統(tǒng)制冷劑、壓縮機、皮帶、鼓風(fēng)機等多個部件。系統(tǒng)制冷劑中有水或空氣、添加過多會產(chǎn)生噪音；壓縮機電磁離合器故障、傳動帶松緊不當(dāng)、缺乏潤滑油等情況，均會讓壓縮機發(fā)出異常聲響；空調(diào)泵異常磨損、皮帶問題會引發(fā)運轉(zhuǎn)噪音；鼓風(fēng)機進異物或自身故障也會產(chǎn)生噪音。所以出現(xiàn)噪音要仔細排查，針對性解決。

先來說說系統(tǒng)制冷劑方面。當(dāng)系統(tǒng)制冷劑中混入了水或空氣時，在空調(diào)運行過程中，這些物質(zhì)隨著制冷劑的流動和狀態(tài)變化，會因為膨脹、擠壓等產(chǎn)生聲音。就好比平靜的湖面投入了石子，打破了原本的平靜。而如果制冷劑添加過多，超出了正常的工作范圍，整個系統(tǒng)的壓力失衡，也會引發(fā)異常噪音，這就像一個被過度充氣的氣球，隨時可能發(fā)出“滋滋”的怪聲。這種情況，通常可通過直接更換制冷劑或者適度釋放過多的制冷劑來解決問題。

壓縮機相關(guān)的問題也是導(dǎo)致空調(diào)噪音的“大戶”。壓縮機電磁離合器是個關(guān)鍵部件，其軸承一旦損壞，就會在運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生噪音。想象一下，一個機器的軸承出了問題，運轉(zhuǎn)起來肯定會“嘎吱嘎吱”作響。而且電磁離合器常在高負荷下變速旋轉(zhuǎn)，對其自身的質(zhì)量和安裝精度要求極高，一旦磨損導(dǎo)致間隙增大，便會產(chǎn)生令人心煩的異響。另外，壓縮機傳動帶的松緊度至關(guān)重要，過緊的話，會增加電磁離合器的負荷，使其工作起來“壓力山大”，發(fā)出噪音；而過松的傳動帶容易打滑，同樣會帶來噪音干擾。不僅如此，壓縮機缺乏潤滑油或者潤滑油使用不當(dāng)，也會讓壓縮機內(nèi)部各個部件之間的摩擦加劇，從而產(chǎn)生噪音，這就如同機械部件沒有得到良好的潤滑，運轉(zhuǎn)起來自然不順暢。

空調(diào)泵和皮帶方面也不容忽視?？照{(diào)泵出現(xiàn)異常磨損，運轉(zhuǎn)的時候就會發(fā)出異響，就像一個磨損嚴重的齒輪，轉(zhuǎn)動起來聲音肯定不正常。而空調(diào)皮帶無論是松動還是過緊，都會導(dǎo)致張緊輪張緊力不足，進而引發(fā)噪音。皮帶就如同汽車空調(diào)運轉(zhuǎn)的“紐帶”，它的狀態(tài)直接影響著整個系統(tǒng)的平穩(wěn)運行。

最后是鼓風(fēng)機?？照{(diào)鼓風(fēng)機內(nèi)部如果不小心進入了異物，比如樹葉、小紙片等，在鼓風(fēng)機運轉(zhuǎn)時，這些異物就會阻礙其順暢運轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生噪音。要是鼓風(fēng)機本身出現(xiàn)故障，比如電機損壞、扇葉不平衡等，也會出現(xiàn)異常聲響。

總之，汽車空調(diào)發(fā)出噪音是多種因素共同作用的結(jié)果。各個部件相互關(guān)聯(lián)，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能引發(fā)噪音。所以當(dāng)聽到空調(diào)有異常噪音時，一定要及時排查原因，對癥下藥，這樣才能讓汽車空調(diào)恢復(fù)安靜、高效的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）