本田雅閣比紅旗 H5 更省油。從具體數(shù)據(jù)來看，雅閣 1.5T 車型百公里油耗約 7.8 升，2.0L 車型約 5.3 升，而紅旗 H5 百公里油耗在 10.2 升左右。這般差距，使得雅閣在燃油經(jīng)濟(jì)性方面更具優(yōu)勢。車輛的油耗表現(xiàn)與發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等多種因素相關(guān)，雅閣憑借自身的動(dòng)力系統(tǒng)配置，在燃油消耗上展現(xiàn)出了更為出色的成績。

雅閣全車系配備了三款引擎，這三款引擎都各有優(yōu)勢。低功率版1.5升渦輪增壓引擎最大功率130千瓦，最大扭矩230 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500 - 3000 rpm，該引擎搭載vtec技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，匹配CVT變速箱。VTEC技術(shù)能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，自動(dòng)調(diào)整氣門的開啟時(shí)間和升程，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下都能保持良好的燃油效率。而CVT變速箱的無級變速特性，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)一步降低油耗。

高功率版1.5升渦輪增壓引擎最大功率143千瓦，最大扭矩260 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600 - 5000 rpm ，同樣搭載vtec技術(shù)與鋁合金缸蓋和缸體，匹配CVT變速箱。在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，良好的技術(shù)和匹配也有助于控制油耗。

2.0升自然吸氣引擎最大功率107千瓦，最大扭矩175 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3500 rpm，搭載i - VTEC技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體，匹配電動(dòng)機(jī)。i - VTEC技術(shù)在VTEC技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化，能更好地實(shí)現(xiàn)燃油的充分燃燒，提高燃油利用率。并且與電動(dòng)機(jī)的匹配，在一些工況下可以借助電動(dòng)機(jī)的輔助，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，從而降低油耗。

綜上所述，無論是從具體的油耗數(shù)據(jù)，還是從發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等動(dòng)力系統(tǒng)配置來看，本田雅閣在省油方面確實(shí)有著更為出色的表現(xiàn)。如果你比較在意車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，那么雅閣在這方面會是一個(gè)不錯(cuò)的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）