將車從左邊調(diào)到右邊，在行駛時，先觀察道路狀況，順時針打方向盤，圈數(shù)依車身靠左幅度而定，待車頭右移到合適位置及時回正方向盤；停車時，若前后空間夠，可掛前進擋向左打死方向盤使車頭出去變斜，再掛倒車擋原地向右打死方向盤倒車并適時拉直車身。行駛中調(diào)整要留意路況與方向是否一致，停車調(diào)整則需準(zhǔn)確判斷前后空間，如此才能安全、精準(zhǔn)地將車從左邊調(diào)到右邊。

在行駛過程中進行調(diào)整時，一定要充分利用車頭的某個固定參照物。比如選擇車頭的某個點，當(dāng)這個參照物與道路中間線或者一側(cè)的邊緣線呈現(xiàn)特定的位置關(guān)系時，就能讓我們準(zhǔn)確感知車輛在道路中的位置，進而確定打方向以及回正方向的恰當(dāng)時機和幅度。同時，不可忽視兩眼余光的作用。很多人在駕駛過程中容易出現(xiàn)視線問題，要么只注視遠處而忽略近處情況，要么只盯著車頭附近，這都會導(dǎo)致修正方向的時機過晚。我們要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，讓車頭始終保持不偏斜，修正方向時既不能過晚，幅度也要適中；回正方向稍微提前一些，幅度小一點，然后用適當(dāng)?shù)牧α糠€(wěn)住方向盤。而且在道路上直行時，調(diào)整方向盤只需稍作微調(diào)即可，通常不要超過左側(cè)或者右側(cè)30度的范圍，畢竟直線行駛中過度轉(zhuǎn)動方向盤很容易使車身偏離過多，影響行車安全。

當(dāng)車處于停車狀態(tài)且位置太靠左時，還有另一種常見的調(diào)整方法。首先要確保車輛停在合法停車位上，如果占用了其他車位或者妨礙了交通，那就需要先糾正過來。之后，確認安全后打開駕駛員側(cè)門，坐在駕駛座位上，啟動車輛并將換擋桿置于“駕駛”（D）或“前進”（F）位置。接著，確認周圍沒有行人或車輛后，緩慢松開剎車踏板，將方向盤向右轉(zhuǎn)動，同時密切觀察后視鏡和側(cè)視鏡，時刻留意是否存在碰撞風(fēng)險。適時輕踩油門，根據(jù)實際情況調(diào)整方向盤轉(zhuǎn)角，直到車輛到達滿意的位置，最后車輛停穩(wěn)后拉上手剎。另外，也可以先仔細觀察車輛具體位置以及前后右方的情況，松開手剎后，將方向盤向右打死，掛倒檔慢慢倒車，隨后掛前進檔，向左打方向，將車輛調(diào)整到停車線以內(nèi)，把輪胎打正即可。

總之，無論是行駛中還是停車時將車從左邊調(diào)到右邊，都需要駕駛員時刻保持警惕，觀察周圍環(huán)境，精準(zhǔn)判斷車輛位置和行駛方向，合理操作方向盤，通過不斷練習(xí)和積累經(jīng)驗，才能熟練且安全地完成車輛位置的調(diào)整 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）