冷車(chē)啟動(dòng)后抖動(dòng)，原因是多方面的。一方面，低溫環(huán)境下，燃油和潤(rùn)滑油溫度低、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度不足，會(huì)讓燃燒效率降低；同時(shí)，火花塞老化、線路問(wèn)題等導(dǎo)致點(diǎn)火能量減小，影響動(dòng)力輸出。另一方面，部件故障也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)，比如水溫傳感器失靈會(huì)誤導(dǎo)計(jì)算機(jī)做出錯(cuò)誤的燃油噴射判斷，而積碳問(wèn)題會(huì)影響氣門(mén)和進(jìn)氣口效率，使燃油量不符。這些因素共同作用，致使冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象 。

除了上述原因，還有一些情況也可能導(dǎo)致冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)。點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題便是其中之一，低溫時(shí)火花塞間隙變大，點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電等，都會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，影響燃燒過(guò)程，進(jìn)而引起車(chē)輛抖動(dòng)。

油壓不穩(wěn)同樣不可忽視。油泵供油壓力不正常，或者進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，都會(huì)影響到燃油的供應(yīng)和燃燒，使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，產(chǎn)生抖動(dòng)。

油品問(wèn)題也不容小覷。如果使用的燃油標(biāo)號(hào)不符，或者油品質(zhì)量較差，會(huì)使燃燒功率輸出偏小，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而導(dǎo)致冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)加劇。

另外，隨著車(chē)子使用年限的增加，一些部件會(huì)逐漸老化。比如引擎腳老化，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的支撐出現(xiàn)問(wèn)題，無(wú)法有效緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)；各缸工況不同，像多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸工作條件存在差異，導(dǎo)致點(diǎn)火間隙和時(shí)間控制不一致，動(dòng)力輸出不均衡，也會(huì)造成抖動(dòng)。

還有一些細(xì)節(jié)方面的因素，例如空氣濾清器堵塞，會(huì)使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量減少，影響燃油與空氣的混合比例，導(dǎo)致燃燒不充分而抖動(dòng)；EGR閥問(wèn)題、怠速電機(jī)控制故障等，也會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，加劇抖動(dòng)現(xiàn)象。

總之，冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)是多種因素綜合作用的結(jié)果。涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)以及各個(gè)相關(guān)部件的狀態(tài)等。了解這些原因后，我們?cè)谌粘Ｓ密?chē)過(guò)程中，就可以更加關(guān)注車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)，定期檢查和更換關(guān)鍵部件，選擇合適的油品，這樣有助于減少冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)的情況發(fā)生，讓車(chē)輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）