車展期間買車不一定劃算。車展具有兩面性，一方面，不少車展以賣車為主要目的，廠商和經(jīng)銷商為刺激銷量、擴大品牌影響力，會針對部分車型推出較大力度的促銷政策，展開價格戰(zhàn)，此時買車可能較為劃算；另一方面，展會成本較高，廠商不會單純靠大幅降價來彌補支出，且有些全新車型無優(yōu)惠，甚至有假折扣等情況。所以購車要綜合考量，謹慎抉擇。

從優(yōu)惠力度來看，在一些大型的銷售型車展上，確實存在不少實惠。比如國內(nèi)知名的北京/上海車展、廣州車展、成都車展等，各品牌為了在眾多競爭對手中脫穎而出，會給出極具吸引力的優(yōu)惠方案。像是直接降價、贈送保養(yǎng)套餐、增加汽車精品配飾等。一些積壓庫存較多的車型，更是可能出現(xiàn)大幅度的讓利，這對于消費者來說，無疑是購車的好時機。在這種氛圍下，消費者有較大機會以較為理想的價格拿下心儀的車輛。

然而，車展并非處處都是“價格洼地”。展會的成本不容小覷，場地租賃、展位搭建、人員配備等各項費用都不低，這些成本很可能會被轉(zhuǎn)嫁到車價上。所以，看似熱鬧非凡的車展，整體車價或許并沒有想象中那么低。而且，當遇到全新車型上市時，通常是沒有優(yōu)惠的。有些不良商家還會利用車展人流量大、消費者容易沖動消費的特點，搞一些假折扣捆綁銷售的手段。比如聲稱打折，但實際上是提高了原價后再進行所謂的“折扣”，或者強制消費者購買高價的保險、精品等。

獨家經(jīng)銷的品牌在車展上也難有大幅度的價格讓步。由于區(qū)域限制等因素，即使在車展這樣的場合，其價格也很難降下來。一些本身就處于加價銷售狀態(tài)的車型，在車展期間同樣很難出現(xiàn)價格松動的情況。還有一些打著“國際車展”旗號，實際規(guī)模和影響力有限的車展，其實際價格與4S店相比并無明顯優(yōu)勢，甚至可能持平。

除了車展，其實還有其他一些購車時機也較為劃算。比如在每年的銷售淡季，6 - 8月天氣炎熱，看車的人相對較少，4S店為了完成銷售任務，往往會給出較大的優(yōu)惠。汽車改款時，老款車型為了給新款讓路，也會有較大幅度的降價。4S店新店開張或者店慶時，為了吸引人氣、增加銷量，同樣會推出各種優(yōu)惠活動。

總之，車展期間買車有機會享受到優(yōu)惠，但并非絕對劃算。消費者在購車時不能僅僅因為車展的熱鬧氛圍和促銷噱頭就沖動下單。一定要提前做好功課，了解車型的市場價格底線，多對比不同渠道的報價。同時，關注其他可能的購車時機，綜合多方面因素進行考量，這樣才能買到性價比高、真正適合自己的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）