十萬(wàn)左右的韓系車有現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)、起亞 K3、現(xiàn)代 ix35、起亞智跑、起亞奕跑、伊蘭特等?，F(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)外觀時(shí)尚精致且省油可靠；起亞 K3 運(yùn)動(dòng)氣息足、配置豐富；現(xiàn)代 ix35 專為中國(guó)市場(chǎng)打造，動(dòng)力充沛；起亞智跑空間寬敞、外觀個(gè)性；起亞奕跑燃油經(jīng)濟(jì)性出色；伊蘭特外觀好看、好開(kāi)易上手。這些車型各有亮點(diǎn)，為消費(fèi)者提供了多樣選擇 。

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)自2016年踏入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后，便憑借自身魅力收獲了不錯(cuò)的銷量成績(jī)。其時(shí)尚精致的外觀，在車流中顯得格外亮眼，能輕松吸引眾多消費(fèi)者的目光。2700mm的軸距，為車內(nèi)營(yíng)造出較為充裕的空間，讓乘客能擁有舒適的乘坐體驗(yàn)。在動(dòng)力方面，1.5L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配，不僅省油可靠，還能根據(jù)不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求提供多樣選擇，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的小長(zhǎng)途出行，它都能勝任，終端售價(jià)還在10萬(wàn)以內(nèi)，性價(jià)比頗高。

起亞K3的獨(dú)特之處在于其外觀和內(nèi)飾都散發(fā)著濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息，仿佛時(shí)刻準(zhǔn)備在道路上馳騁一番。而且它的配置十分豐富，全系標(biāo)配定速巡航、LED大燈等實(shí)用配置，極大地提升了駕駛的便利性和安全性。同樣提供1.5L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，各方面表現(xiàn)均衡，無(wú)論是在城市擁堵路段，還是在高速公路上，都能展現(xiàn)出不錯(cuò)的性能，給駕駛者帶來(lái)舒適又穩(wěn)定的駕駛感受。

現(xiàn)代ix35是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)精心打造的緊湊型SUV。它的外觀時(shí)尚精致，符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美趨勢(shì)。在配置方面毫不吝嗇，豐富的配置為駕乘者帶來(lái)更多便利與享受。1.4T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的配備，動(dòng)力輸出充沛，技術(shù)成熟穩(wěn)定，無(wú)論是應(yīng)對(duì)復(fù)雜的城市路況，還是征服一些輕度的越野路段，它都能游刃有余，為消費(fèi)者帶來(lái)安心又暢快的駕駛體驗(yàn)。

起亞智跑作為緊湊型SUV，在空間方面表現(xiàn)出色，寬敞的乘坐空間讓乘客能夠盡情舒展身體，享受舒適的旅程。其外觀時(shí)尚個(gè)性，走在路上回頭率頗高，內(nèi)飾兼顧實(shí)用與美觀，既滿足了日常使用的便利性，又營(yíng)造出舒適的駕乘環(huán)境。動(dòng)力方面提供2.0L+6MT、2.0L+6AT和1.4T+7檔雙離合等多種選擇，指導(dǎo)價(jià)11.99 - 14.89萬(wàn)元，在很多地區(qū)終端售價(jià)跌破10萬(wàn)，十萬(wàn)出頭的價(jià)格就能將其拿下，性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。

起亞奕跑在外觀設(shè)計(jì)上十分時(shí)尚、動(dòng)感，經(jīng)典的虎嘯式前臉搭配懸浮式車頂?shù)仍O(shè)計(jì)元素，讓它充滿了時(shí)尚感與活力。內(nèi)飾方面，雙炮筒儀表盤、皮質(zhì)多功能方向盤等配置，不僅提升了運(yùn)動(dòng)感，還增強(qiáng)了舒適度。全系搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)有六擋手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速箱兩種選擇，自動(dòng)擋起售價(jià)7.98萬(wàn)元，燃油經(jīng)濟(jì)性出色，百公里油耗僅5.7L，對(duì)于日常在城市中穿梭的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，能節(jié)省不少燃油成本，其動(dòng)力也足以應(yīng)對(duì)日常駕駛，懸掛調(diào)校舒適，是城市代步的不錯(cuò)選擇，尤其適合追求性價(jià)比和實(shí)用性的年輕消費(fèi)者。

伊蘭特1.5自吸版本同樣可圈可點(diǎn)，它幾乎集合了韓系車的眾多優(yōu)點(diǎn)。外觀精神好看，在路上行駛時(shí)辨識(shí)度極高。車輛好開(kāi)且容易上手，對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)十分友好，穩(wěn)定性也不錯(cuò)，日常使用中不愛(ài)出故障。值得一提的是，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有顆粒捕捉器，減少了后續(xù)使用中的一些潛在麻煩。車內(nèi)音響效果也挺好，在十萬(wàn)之內(nèi)的車型中數(shù)一數(shù)二，能為駕乘者帶來(lái)不錯(cuò)的聽(tīng)覺(jué)享受。雖然急加速度時(shí)噪音可能會(huì)稍微大一點(diǎn)，但整體來(lái)說(shuō)沒(méi)有明顯的短板。

總之，這幾款十萬(wàn)左右的韓系車，每一款都有其獨(dú)特的魅力與優(yōu)勢(shì) 。無(wú)論是對(duì)轎車還是SUV有需求，亦或是追求不同的特性，如運(yùn)動(dòng)感、舒適性、性價(jià)比等，消費(fèi)者都能在其中找到適合自己的車型，滿足自身多樣化的出行需求與消費(fèi)偏好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）