大黃蜂既是道奇品牌的緊湊型SUV，也是雪佛蘭品牌旗下科邁羅車型。道奇在2022年推出的大黃蜂僅在北美地區(qū)銷售，2024款有GT版和R/T版，分別搭載不同動(dòng)力。而雪佛蘭大黃蜂則基于科邁羅車型打造，是經(jīng)典跑車，在電影《變形金剛》中大放異彩。二者都以“大黃蜂”之名，展現(xiàn)出獨(dú)特魅力與個(gè)性。

道奇大黃蜂作為一款緊湊型SUV，在設(shè)計(jì)上展現(xiàn)出獨(dú)特的風(fēng)格。它的前臉采用分體式蜂窩狀進(jìn)氣格柵，經(jīng)過(guò)熏黑處理后搭配犀利大燈，營(yíng)造出一種霸氣且硬朗的視覺(jué)效果。車身側(cè)面線條緊湊，富有力量感，凸顯出SUV車型應(yīng)有的穩(wěn)重與扎實(shí)。車尾部分圓潤(rùn)飽滿，貫穿式尾燈組和可發(fā)光車標(biāo)等設(shè)計(jì)元素，不僅提升了車輛的辨識(shí)度，還為其增添了一份時(shí)尚與科技感。

在內(nèi)飾方面，道奇大黃蜂中控區(qū)域側(cè)向駕駛員一側(cè)，這種設(shè)計(jì)充分考慮到了駕駛者操作的便利性。車內(nèi)采用了大量的實(shí)體按鍵，對(duì)于習(xí)慣傳統(tǒng)操作方式的用戶來(lái)說(shuō)，操作起來(lái)更加得心應(yīng)手。同時(shí)，懸浮式液晶顯示屏的加入，又為內(nèi)飾增添了一份現(xiàn)代科技氛圍，整體營(yíng)造出舒適實(shí)用的駕乘環(huán)境。

動(dòng)力上，2024款道奇大黃蜂系列為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。其中，GT搭載2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能為車輛帶來(lái)充沛的動(dòng)力輸出，滿足日常駕駛以及一些對(duì)動(dòng)力有追求的消費(fèi)者的需求。而R/T作為“性能導(dǎo)向車型”，搭載1.3T插電混動(dòng)系統(tǒng)，在節(jié)能環(huán)保的同時(shí)，也能通過(guò)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)同工作，釋放出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。

雪佛蘭大黃蜂則是以科邁羅車型為基礎(chǔ)打造的經(jīng)典跑車。它擁有極具沖擊力的外觀設(shè)計(jì)，新車車頭寬大，V型前臉、凸起的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、方形大燈和進(jìn)氣格柵完美融合為一體，正面沒(méi)有過(guò)多繁雜的裝飾，簡(jiǎn)潔而有力，展現(xiàn)出美國(guó)硬派跑車的獨(dú)特魅力。該車的車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，經(jīng)過(guò)多次改進(jìn)和優(yōu)化，其懸掛和剎車系統(tǒng)都能為駕駛者帶來(lái)出色的操控體驗(yàn)，這也讓它備受年輕人和汽車愛(ài)好者的青睞。

在動(dòng)力性能上，雪佛蘭大黃蜂也毫不遜色。以常見(jiàn)的車型配置為例，它搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)202kW（275馬力），百米加速不到5.9秒，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)足以讓駕駛者在道路上感受到風(fēng)馳電掣的快感。并且配備的8速手自一體變速箱，使得動(dòng)力傳輸更加平順，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性。

總之，無(wú)論是道奇品牌的大黃蜂緊湊型SUV，還是雪佛蘭品牌基于科邁羅車型的大黃蜂跑車，都憑借各自獨(dú)特的設(shè)計(jì)、出色的性能以及鮮明的個(gè)性，在汽車領(lǐng)域中占據(jù)了一席之地，成為了眾多消費(fèi)者心目中的熱門車型，為不同需求和喜好的消費(fèi)者帶來(lái)了豐富的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）