繽越配備的變速箱有6擋手動變速箱、6擋濕式雙離合變速箱、6擋干式雙離合變速箱以及7擋濕式雙離合變速箱。不同版本車型匹配了不同變速箱，像2020款 PRO 240T 手動射手是6擋手動變速箱，2021款 1.4T DCT 鉑金版為6擋濕式雙離合變速箱等。這些變速箱各有特點，能滿足不同消費者對駕駛體驗和性能的多元需求 。

6擋手動變速箱一直以來都備受熱愛純粹駕駛樂趣的消費者青睞。在繽越2020款 PRO 240T 手動射手上，它的存在讓駕駛者擁有了十足的操控感。手動換擋的過程充滿了機(jī)械的韻律，駕駛者可以根據(jù)自己的意愿，精準(zhǔn)地控制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速與車速之間的匹配。在城市道路行駛時，頻繁的啟停路況下，熟練的駕駛者通過精準(zhǔn)的換擋操作，能讓車輛在擁堵中靈活穿梭；而在高速公路上，手動變速箱可以讓發(fā)動機(jī)始終保持在高效的動力輸出區(qū)間，為駕駛者帶來一種隨心所欲掌控車輛的快感。

6擋濕式雙離合變速箱則在兼顧一定駕駛樂趣的同時，更加注重舒適性和穩(wěn)定性。以2021款 1.4T DCT 鉑金版為例，濕式雙離合的結(jié)構(gòu)使得變速箱內(nèi)部的離合器片浸泡在油液中，這不僅能夠有效地散熱，減少離合器片的磨損，延長使用壽命，還能讓換擋過程更加平順。在日常駕駛中，無論是緩慢加速還是急加速超車，變速箱都能在電腦的精準(zhǔn)控制下，迅速且平穩(wěn)地完成換擋動作，幾乎感覺不到頓挫感，為車內(nèi)的駕乘人員提供了舒適的乘坐體驗。

6擋干式雙離合變速箱相對結(jié)構(gòu)更為簡單，傳動效率較高。在繽越2020款 PRO 240T DCT 獵手上，它能夠快速地響應(yīng)駕駛者的指令，實現(xiàn)動力的直接傳遞。在加速過程中，變速箱可以迅速地切換擋位，使得發(fā)動機(jī)的動力能夠毫無保留地輸出到車輪上，為車輛帶來較為強(qiáng)勁的加速性能。不過，由于干式雙離合變速箱沒有油液的冷卻和緩沖，在一些極端工況下，例如長時間堵車走走停停時，可能會出現(xiàn)一定的頓挫感，但這并不影響它在大多數(shù)正常駕駛情況下的出色表現(xiàn)。

7擋濕式雙離合變速箱是吉利自主研發(fā)的成果，型號為7DCT330。在繽越2022款 繽越COOL 1.5TD DCT熱擎版上大放異彩。它以沃爾沃為安全標(biāo)桿打造，符合歐洲準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。這款變速箱在換擋過程中表現(xiàn)得極為順暢，傳動效率進(jìn)一步提升，同時還對燃油經(jīng)濟(jì)性有積極的貢獻(xiàn)。在不同的駕駛模式下，7擋濕式雙離合變速箱都能很好地適應(yīng)，在經(jīng)濟(jì)模式下，它會積極升擋，讓發(fā)動機(jī)保持在較低的轉(zhuǎn)速運行，降低油耗；而在運動模式下，它又能迅速降擋，提供充沛的動力輸出，滿足駕駛者對于速度與激情的追求。

總之，繽越豐富多樣的變速箱配置，為消費者提供了廣闊的選擇空間。無論是鐘情于手動換擋的純粹操控感，還是追求雙離合變速箱帶來的高效與平順，亦或是注重舒適性與穩(wěn)定性，都能在繽越的車型中找到與之匹配的變速箱，從而開啟一段符合自己駕駛風(fēng)格的精彩旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）