正確調(diào)整汽車后視鏡，需先調(diào)好座椅找到舒適駕駛高度，再分別對中央內(nèi)后視鏡、左右兩側(cè)外后視鏡進(jìn)行針對性調(diào)節(jié)。座椅調(diào)節(jié)到位是基礎(chǔ)，它關(guān)乎駕駛者對后視鏡的觀察角度。中央內(nèi)后視鏡要清晰反映后方道路；左側(cè)外后視鏡鏡面中車身邊緣約占 1/4，其余顯示路況；右側(cè)外后視鏡視野設(shè)置與左側(cè)類似，可稍向下調(diào)。如此調(diào)整，能減少視覺盲區(qū)，提升駕駛安全。

具體來說，在調(diào)節(jié)座椅時(shí)，要讓駕駛者的眼睛與方向盤處于同一水平線上，座椅前后位置則依據(jù)個人腿部長度來靈活調(diào)整，目的是讓駕駛者在駕駛過程中能夠自然舒適地觀察前方及周邊情況。同時(shí)，方向盤的調(diào)節(jié)也不容忽視，需保證駕駛者手臂自然彎曲，手握方向盤時(shí)手腕與方向盤呈90度角，這樣才能為準(zhǔn)確調(diào)節(jié)后視鏡創(chuàng)造良好的前提條件。

中央內(nèi)后視鏡的調(diào)節(jié)，重點(diǎn)在于將地平線的映像調(diào)整到鏡子中央位置，同時(shí)把右側(cè)耳朵的映像置于鏡子左側(cè)邊緣，如此一來，駕駛者便能清晰地觀察到車輛后方中央?yún)^(qū)域的交通狀況。這就像是為駕駛者在身后開啟了一扇窗，讓后方的動態(tài)盡收眼底，有助于及時(shí)了解后方車輛的行駛情況，從而做出合理的駕駛決策。

左側(cè)外后視鏡的調(diào)節(jié)方法為，將地平線的映像調(diào)至鏡子中央，讓左側(cè)車身的映像占據(jù)鏡子右側(cè)1/4的區(qū)域。通過這樣的設(shè)置，能夠有效覆蓋車輛后側(cè)道路，最大程度減少側(cè)方的視覺盲區(qū)。當(dāng)我們在并線或者轉(zhuǎn)彎時(shí)，就能清晰地看到側(cè)后方車輛的位置和行駛狀態(tài)，提前做好應(yīng)對準(zhǔn)備。

右側(cè)外后視鏡的調(diào)節(jié)，雖然在原理上與左側(cè)相似，但為了更好地幫助駕駛者在停車等場景下判斷距離，可適當(dāng)向下調(diào)節(jié)一些。具體操作是讓地平線的映像位于鏡子高度的2/3處，右側(cè)車身映像占據(jù)鏡子左側(cè)1/4區(qū)域。在狹窄車道行駛或者倒車入庫時(shí)，這種調(diào)節(jié)方式能讓駕駛者更清楚地觀察到車輛右側(cè)與周邊障礙物的距離，從而更加精準(zhǔn)地操控車輛。

此外，現(xiàn)在很多車輛都配備了電動調(diào)節(jié)按鈕，駕駛員在駕駛座左側(cè)車門上就能輕松操作。旋轉(zhuǎn)到字母L可以調(diào)節(jié)左后視鏡，旋轉(zhuǎn)到字母R則用于調(diào)節(jié)右后視鏡，通過抬起或按下按鈕，就能靈活調(diào)整后視鏡的角度，方便快捷。

正確調(diào)整汽車后視鏡，猶如為駕駛者打造了一個全方位的“觀察哨所”，極大地拓展了視野范圍，減少了潛在的安全隱患。每一個調(diào)節(jié)步驟都蘊(yùn)含著對駕駛安全的深刻考量，只有認(rèn)真做好每一處調(diào)節(jié)，才能在行車過程中更加從容自信，確保出行的安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）