瑞虎8使用的變速箱有6速手動(dòng)變速箱、6速DCT雙離合手自一體變速箱以及GETRAK 7DCT濕式動(dòng)力換擋變速箱。其中，6MT手動(dòng)變速箱來(lái)自日本愛(ài)信，6DCT雙離合變速箱由奇瑞與格特拉克共同研發(fā)。不同版本車(chē)型搭載的變速箱有所差異，這些變速箱各有優(yōu)勢(shì)，在換擋平順性、動(dòng)力響應(yīng)等方面表現(xiàn)出色，能滿足不同消費(fèi)者的駕駛需求 。

6速手動(dòng)變速箱，給予駕駛者充分的操控樂(lè)趣。來(lái)自日本愛(ài)信的它，以成熟可靠的品質(zhì)聞名。手動(dòng)換擋的過(guò)程中，駕駛者能夠精準(zhǔn)地掌控車(chē)輛的動(dòng)力輸出，在超車(chē)、爬坡等場(chǎng)景下，可根據(jù)實(shí)際路況及時(shí)調(diào)整擋位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳的工作區(qū)間，從而獲得更直接的動(dòng)力體驗(yàn)。對(duì)于熱愛(ài)駕駛、享受機(jī)械操控感的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這種變速箱帶來(lái)的參與感是無(wú)可替代的。

6速DCT雙離合手自一體變速箱，凝聚了奇瑞與格特拉克共同研發(fā)的智慧結(jié)晶。這款變速箱換擋邏輯清晰，能夠快速準(zhǔn)確地響應(yīng)駕駛者的操作意圖。在日常駕駛中，它的換擋平順性表現(xiàn)優(yōu)異，幾乎不會(huì)產(chǎn)生頓挫感，為車(chē)內(nèi)成員提供舒適的駕乘環(huán)境。同時(shí)，雙離合的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得它在動(dòng)力傳遞方面高效且直接，能夠最大程度地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車(chē)輪上，保證車(chē)輛在加速過(guò)程中的動(dòng)力連貫性。無(wú)論是城市道路的走走停停，還是高速公路上的暢快馳騁，它都能輕松應(yīng)對(duì)。

GETRAK 7DCT濕式動(dòng)力換擋變速箱更是一大亮點(diǎn)。它在動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性之間找到了完美的平衡。濕式離合器的設(shè)計(jì)使其散熱性能更好，能夠承受更大的扭矩，從而為車(chē)輛提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。在換擋時(shí)，其出色的換擋效率確保了駕駛過(guò)程的流暢性，動(dòng)力響應(yīng)迅速，讓駕駛者在踩下油門(mén)踏板的瞬間就能感受到車(chē)輛的積極反饋。而且，這款變速箱還能根據(jù)車(chē)輛的行駛狀態(tài)和駕駛者的習(xí)慣，自動(dòng)調(diào)整換擋策略，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性，幫助車(chē)主節(jié)省油耗成本。

從各款車(chē)型的配置來(lái)看，瑞虎8豐富的變速箱選擇，為消費(fèi)者提供了多樣化的購(gòu)車(chē)決策依據(jù)。手動(dòng)擋車(chē)型適合追求純粹駕駛樂(lè)趣、對(duì)操控有較高要求的消費(fèi)者；而雙離合手自一體變速箱車(chē)型則兼顧了舒適性與動(dòng)力性，更適合大多數(shù)城市通勤的消費(fèi)者；濕式動(dòng)力換擋變速箱憑借其卓越的性能，滿足了那些對(duì)車(chē)輛動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)有更高追求的消費(fèi)者?？傊?，瑞虎8多種變速箱的配備，充分考慮了不同消費(fèi)者的需求和喜好，讓每一位購(gòu)車(chē)者都能找到適合自己的駕駛伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）