理想ONE是全時(shí)四驅(qū)。它配備前后雙電機(jī)系統(tǒng)，前后橋各有一臺電動(dòng)機(jī)，前橋電動(dòng)機(jī)最大功率100kw，后橋電動(dòng)機(jī)最大功率140kw。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能夠智能分配前后電動(dòng)機(jī)動(dòng)力，確保車輛在各種路況下都能保持良好的牽引力和操控性能。這一配置讓理想ONE無論是在城市道路，還是面對復(fù)雜惡劣路況，都能為駕駛者帶來更穩(wěn)定、安全的駕駛體驗(yàn)。

在城市道路行駛時(shí)，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)默默發(fā)揮著它的優(yōu)勢。比如在早晚高峰時(shí)段，道路上車流量大，頻繁的啟停和變道是常態(tài)。理想ONE的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以敏銳感知車輛的行駛狀態(tài)，當(dāng)需要加速變道時(shí)，能夠迅速且精準(zhǔn)地分配動(dòng)力給前后輪，讓車輛平穩(wěn)、順暢地完成動(dòng)作，減少頓挫感，為車內(nèi)乘客營造舒適的乘坐感受。

而一旦駛離城市，面對復(fù)雜惡劣路況，理想ONE的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更是展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力。在濕滑的路面上，像是雨后的山間小路，路面摩擦力減小，車輛容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。此時(shí)，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)會立刻調(diào)整前后輪的動(dòng)力分配，增加抓地力，防止車輛失控，確保行駛的安全性。在積雪或泥濘的路況下，該系統(tǒng)同樣表現(xiàn)出色。它能根據(jù)車輪的附著力情況，合理分配動(dòng)力，避免某個(gè)車輪因打滑而陷入困境，幫助車輛輕松通過這些艱難路段。

另外，在一些特殊場景下，理想ONE的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也有著出色表現(xiàn)。比如在高速行駛時(shí)，遇到突然的強(qiáng)側(cè)風(fēng)，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能迅速調(diào)整各車輪的動(dòng)力，穩(wěn)定車身姿態(tài)，讓駕駛者依然能夠從容掌控方向盤。

總之，理想ONE的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)猶如一位幕后的得力助手，時(shí)刻守護(hù)著車輛的行駛安全與穩(wěn)定。它憑借智能的動(dòng)力分配能力，在各種不同的路況下都能發(fā)揮重要作用，為駕駛者提供了可靠的保障，無論是日常通勤還是長途旅行，都能讓人們更加安心、自信地前行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）