昂科旗的最高時速為 210km/h。在理想路況下，諸如 2020 款 28T 四驅(qū)旗艦型、2022 款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 6 座等眾多車型都能達到這一速度。這得益于它搭載的 2.0T 237 馬力發(fā)動機，最大功率 174 千瓦，最大扭矩 350 牛米，為其提供了強勁動力，使其擁有這樣出色的最高時速表現(xiàn)，滿足駕駛者對速度的一定追求。

這臺2.0T發(fā)動機技術(shù)先進，具備高效的燃油噴射系統(tǒng)以及精準的進氣控制技術(shù)。燃油噴射系統(tǒng)能夠精確地將燃油噴射到發(fā)動機氣缸內(nèi)，使燃油與空氣充分混合，實現(xiàn)更高效的燃燒，釋放出強勁的動力，為車輛沖刺較高速度奠定基礎。精準的進氣控制技術(shù)可以根據(jù)發(fā)動機的工況，實時調(diào)整進氣量，保證發(fā)動機在不同轉(zhuǎn)速下都能獲得充足的空氣，讓動力輸出更加順暢。

此外，昂科旗的變速器也與發(fā)動機完美匹配。其配備的高性能變速器換擋迅速且平順，能夠在不同的車速和負載條件下，快速準確地選擇合適的傳動比。在車輛加速過程中，變速器能夠及時降檔，讓發(fā)動機保持在高效的動力輸出區(qū)間，充分發(fā)揮發(fā)動機的扭矩優(yōu)勢，助力車輛快速提升速度。而在高速行駛時，變速器又能合理升檔，降低發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，減少燃油消耗，同時保證車輛的穩(wěn)定性和舒適性。

懸掛系統(tǒng)和底盤調(diào)校也對昂科旗達到最高時速起到了關(guān)鍵作用。經(jīng)過精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，能夠在高速行駛時有效地過濾路面顛簸，確保車輛輪胎與地面保持良好的接觸，提供穩(wěn)定的抓地力。扎實的底盤設計不僅增強了車輛的整體剛性，還優(yōu)化了空氣動力學性能。在高速行駛時，良好的空氣動力學設計可以降低風阻，減少空氣對車輛的阻力和干擾，讓車輛能夠更加輕松地突破速度限制，平穩(wěn)地達到最高時速210km/h。

綜上所述，昂科旗的最高時速能達到210km/h，是其先進的發(fā)動機技術(shù)、出色的變速器匹配以及優(yōu)秀的懸掛底盤調(diào)校等多方面因素共同作用的結(jié)果。這使得它在動力性能方面表現(xiàn)出色，為消費者帶來更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）