第五代 Jetta（國產(chǎn)速騰）采用了獨立懸架，其后懸掛為獨立多連桿式懸掛。這款車基于大眾 PQ35 平臺設計，獨立多連桿式懸掛的運用使其在操控性與舒適性方面實現(xiàn)了躍升。相較于寶來使用的非獨立懸掛，它能更精準地應對不同路況，為駕乘者帶來平穩(wěn)、舒適的體驗，也讓車輛在行駛過程中展現(xiàn)出更優(yōu)秀的操控性能 ，在同級車型中具備一定優(yōu)勢。

獨立多連桿式懸掛賦予了第五代Jetta（國產(chǎn)速騰）更為細膩的路面適應能力。在經(jīng)過顛簸路段時，每個車輪都能獨立運作，有效過濾震動，極大程度減少了傳遞到車內(nèi)的顛簸感，讓乘客仿佛是在平穩(wěn)的道路上行駛，享受安靜且舒適的旅程。

同時，在彎道行駛時，多連桿式獨立懸掛能夠精準地控制車輪的姿態(tài)，提供強大的側(cè)向支撐力，使車輛的側(cè)傾得到有效抑制，讓駕駛者能夠更加自信地操控車輛，感受駕駛的樂趣。

總結(jié)來看，第五代Jetta（國產(chǎn)速騰）憑借其獨立多連桿式懸掛，在舒適性和操控性上達到了較好的平衡，為消費者帶來了更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗，成為采用獨立懸架車型中的典型代表。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）