機(jī)油變黑不一定就不能繼續(xù)使用。因為機(jī)油變黑可能是多種因素導(dǎo)致，比如添加劑成分變化、清潔功能發(fā)揮、與氧化物反應(yīng)或混入雜質(zhì)等。這并不意味著它已經(jīng)變質(zhì)，正常情況下，只要沒到規(guī)定的使用時間和里程數(shù)，或者經(jīng)檢查質(zhì)量未下降，即便變黑也可繼續(xù)用。但要是顏色呈現(xiàn)白色乳化、不透明咖啡色等異常，則需及時檢查處理。

首先，我們來深入了解一下機(jī)油變黑的原因。機(jī)油在發(fā)動機(jī)中扮演著極為重要的角色，被稱為發(fā)動機(jī)的“血液”，它肩負(fù)著潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱等多重使命。當(dāng)發(fā)動機(jī)運行時，汽油燃燒會產(chǎn)生碳化物，這些碳化物會沉積在機(jī)油中，使得機(jī)油顏色逐漸變深。而且，機(jī)油中含有清凈劑、分散劑等成分，它們就像是發(fā)動機(jī)內(nèi)部的“清潔小衛(wèi)士”，能夠清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳和氧化物，并將其溶解，隨著溶解的雜質(zhì)增多，機(jī)油自然會變黑。此外，換機(jī)油時無法完全排干凈舊機(jī)油，新機(jī)油與殘留的舊機(jī)油混合，以及發(fā)動機(jī)溫度上升導(dǎo)致機(jī)油氧化，這些情況都可能讓機(jī)油顏色變黑。

那怎么判斷機(jī)油變黑后還能不能繼續(xù)使用呢？其實，有多種方法可供參考。較為常用的有經(jīng)驗法，將機(jī)油取出倒入量杯，仔細(xì)觀察它的流動情況，如果流動順暢，說明其狀態(tài)還不錯；把機(jī)油置于光線好的地方，用機(jī)油尺撩起對著陽光，查看有無磨屑，要是沒有明顯的磨屑，這也是個好跡象；取一點機(jī)油放在白紙上，觀察其污染程度，同時用手感應(yīng)機(jī)油的質(zhì)感。還有試紙法，在機(jī)油試紙上滴一滴機(jī)油，然后水平靜置 24 小時，根據(jù)試紙上出現(xiàn)的沉積環(huán)、擴(kuò)散環(huán)、油環(huán)情況來判斷機(jī)油的質(zhì)量。不過，最為穩(wěn)妥的辦法還是根據(jù)時間和行駛里程，嚴(yán)格參考廠家手冊上的換油周期。

一般來說，輕微變黑屬于正?，F(xiàn)象，這往往意味著機(jī)油的清潔功能正在發(fā)揮作用，它正在努力地清潔發(fā)動機(jī)內(nèi)部的雜質(zhì)。要是機(jī)油只是變黑部分較多，這有可能是使用了劣質(zhì)機(jī)油，或者是一些錯誤的駕駛習(xí)慣導(dǎo)致的。而對于高檔車，由于使用的高檔機(jī)油中分散劑較多，機(jī)油容易變黑，在這種情況下，其實沒必要因為顏色變黑就急著更換機(jī)油。

值得注意的是，雖然機(jī)油變黑不代表它就失效了，但如果機(jī)油變成白色乳化、不透明咖啡色、紅色或綠色等不正常顏色，那就必須趕緊檢查。例如，機(jī)油乳化可能是有水混入，變成紅色或綠色可能是防凍液混入，這種情況如果不及時處理，嚴(yán)重時可能需要清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部甚至進(jìn)行大修。

總之，機(jī)油變黑不能簡單地判定它就不能繼續(xù)使用。我們需要綜合多方面因素，通過合適的方法去判斷其質(zhì)量狀況。同時，定期檢查機(jī)油的粘度和性能，確保其始終符合制造商的建議，這樣才能更好地保障發(fā)動機(jī)的最佳性能和長久壽命，讓汽車能夠持續(xù)穩(wěn)定地為我們服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）