CVT一般保持2500轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速較為合適。CVT即無(wú)級(jí)變速器，沒(méi)有明確具體檔位，速比變化連續(xù)，能帶來(lái)平順的駕駛體驗(yàn)與良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。在這個(gè)轉(zhuǎn)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)可正常工作，CVT的性能優(yōu)勢(shì)也能得到充分發(fā)揮。比如車輛起步后，維持此轉(zhuǎn)速能穩(wěn)定行駛；高速行駛時(shí)，這個(gè)轉(zhuǎn)速也有助于降低油耗，減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

在不同的駕駛場(chǎng)景下，CVT的轉(zhuǎn)速也有著不同的合理范圍。

當(dāng)車輛處于起步階段時(shí)，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)4000轉(zhuǎn)，合理的起步轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右比較適宜。此時(shí)如果轉(zhuǎn)速過(guò)高，不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，還可能導(dǎo)致車輛的加速不夠平穩(wěn)，影響駕乘體驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)瞬間，轉(zhuǎn)速往往能達(dá)到1200 - 1500轉(zhuǎn)，在寒冷季節(jié)由于發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多能量來(lái)達(dá)到正常工作溫度，轉(zhuǎn)速會(huì)更高。不過(guò)，為了減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間的磨損，冷啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)較為合適，而且啟動(dòng)CVT轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)/分。

在新車磨合期內(nèi)，轉(zhuǎn)速不得超過(guò)3000轉(zhuǎn)。因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)零部件還處于相互磨合的階段，過(guò)高的轉(zhuǎn)速可能會(huì)使零部件磨損加劇，影響車輛的使用壽命。一般來(lái)說(shuō)，3000轉(zhuǎn)以上就算是高轉(zhuǎn)速了，正常情況下，車輛起步以后正常轉(zhuǎn)速為2500轉(zhuǎn)，如果超過(guò)3000轉(zhuǎn)，就會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，同時(shí)也會(huì)使油耗升高。

像寶駿730在高速行駛，時(shí)速達(dá)到120時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于3000轉(zhuǎn)屬于正常情況，并且其最省油轉(zhuǎn)速是2500轉(zhuǎn)。這也充分說(shuō)明了在高速行駛場(chǎng)景下，2500轉(zhuǎn)左右對(duì)于CVT車型而言，是一個(gè)兼顧動(dòng)力與油耗的理想轉(zhuǎn)速。

此外，CVT靜止時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速處于700 - 1000轉(zhuǎn)之間，這是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)維持車輛基本系統(tǒng)運(yùn)行的轉(zhuǎn)速范圍。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后狀況穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速會(huì)降至約800轉(zhuǎn)/分 ，此時(shí)車輛處于平穩(wěn)待機(jī)狀態(tài)。

總之，CVT在不同工況下有不同的合理轉(zhuǎn)速范圍，2500轉(zhuǎn)左右是一個(gè)較為理想的綜合轉(zhuǎn)速。駕駛者在日常駕駛中，多關(guān)注轉(zhuǎn)速情況并合理控制，能更好地發(fā)揮車輛性能，延長(zhǎng)車輛使用壽命，讓駕駛更加舒適、經(jīng)濟(jì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）