助力方向機(jī)一般添加轉(zhuǎn)向助力油。這是一種特殊液體，存在于汽車助力轉(zhuǎn)向泵中，通過液壓作用發(fā)揮功效，好比是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的“血液”。在駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤時，它能自動提供轉(zhuǎn)向力，極大減輕勞動強(qiáng)度，讓駕駛操作更輕松。并且，它還起著傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用，保障轉(zhuǎn)向系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，對駕駛的舒適性和安全性意義重大 。

不同車型的助力方向機(jī)適用的轉(zhuǎn)向助力油型號有所不同。常見的有 ATF220、專用液壓油、Dexron 型號油、8#液力傳動油等。像美孚的 ATF220 自動排擋液，就是不少車型適用的助力油選擇之一。

對于方向機(jī)助力泵齒輪泵，通常會使用 46 號抗磨液壓油來滿足其工作需求。而汽車轉(zhuǎn)向助力器一般可以添加傳動油或自動變速箱油，但要注意不能加液壓油，并且任何不同型號的油都不能混合使用，否則可能會影響助力方向機(jī)的正常工作。

值得注意的是，助力轉(zhuǎn)向油有一個關(guān)鍵指標(biāo)是低溫流動性，這對于在不同氣候條件下車輛助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行十分重要。如果低溫流動性不佳，在寒冷天氣可能會導(dǎo)致助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反應(yīng)遲緩，影響駕駛操作的便利性和安全性。

一般汽車廠家對于轉(zhuǎn)向助力油的更換周期并沒有非常嚴(yán)格的規(guī)定。不過，一些比較規(guī)范的企業(yè)會綜合考慮國外汽車公司的保養(yǎng)要求，以及我國的道路狀況、空氣質(zhì)量和使用人員的技術(shù)水平等多方面因素，作出相對合理的規(guī)定。通常建議在車輛行駛 40000 - 50000 公里或 2 - 3 年內(nèi)更換定向油。

在更換助力轉(zhuǎn)向油時，也有一定的操作方法。首先要把舊油抽干凈，然后注入新機(jī)油，接著前后轉(zhuǎn)動方向盤使新機(jī)油滲透，但要注意不要長時間轉(zhuǎn)動，防止液壓過大方向油噴出。之后多次重復(fù)抽吸舊油、注入新油的操作，以此確保舊油被徹底清除干凈，讓新的轉(zhuǎn)向助力油能夠在系統(tǒng)中良好地發(fā)揮作用。

總之，助力方向機(jī)添加合適的轉(zhuǎn)向助力油并按照要求進(jìn)行更換與維護(hù)，是保障車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作、延長方向機(jī)使用壽命、提升駕駛舒適性和安全性的重要環(huán)節(jié)。車主們應(yīng)當(dāng)重視這一細(xì)節(jié)，為愛車的良好狀態(tài)保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）