帕拉梅拉的排量為 2.9 升或 4.0 升。這款車作為保時捷旗下的大型豪華汽車，一共配備了四款發(fā)動機(jī)，涵蓋了這兩種排量。其中，2.9 升有低功率版與高功率版渦輪增壓發(fā)動機(jī)，4.0 升同樣也有低功率版和高功率版渦輪增壓發(fā)動機(jī)。它們各具不同的動力參數(shù)，為消費(fèi)者帶來了多樣化的動力選擇，滿足不同需求。

低功率版 2.9 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，蘊(yùn)藏著 330 馬力的澎湃動力，最大扭矩可達(dá) 450 牛米。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速攀升至 1340 轉(zhuǎn)每分鐘時，就能輸出最大扭矩，并且一直持續(xù)到 4900 轉(zhuǎn)每分鐘 ，在這個區(qū)間內(nèi)，駕駛者能感受到源源不斷的動力輸出。它搭載的缸內(nèi)直噴技術(shù)，讓燃油與空氣更好地混合，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒，提升了動力性能的同時也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。鋁合金缸蓋缸體的運(yùn)用，不僅減輕了發(fā)動機(jī)的重量，還提高了散熱性能，使得發(fā)動機(jī)能夠在各種工況下穩(wěn)定運(yùn)行。與之匹配的 8 速雙離合變速箱，換擋迅速且平順，讓動力傳遞更加直接，駕駛體驗(yàn)流暢自如。

高功率版 2.9 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)則更加強(qiáng)勁，擁有 440 馬力，最大扭矩同樣為 450 牛米。在動力輸出上，它有著更為出色的表現(xiàn)，能夠在更廣泛的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)提供充沛的動力。在行駛過程中，無論是起步加速還是中后段的超車，都能輕松應(yīng)對，為駕駛者帶來更為激情四溢的駕駛感受。同樣，它也具備缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體，8 速雙離合變速箱更是將發(fā)動機(jī)的動力完美釋放。

低功率版 4.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力儲備十分雄厚，擁有 480 馬力和 620 牛米的最大扭矩。從 1800 轉(zhuǎn)每分鐘開始，就能輸出強(qiáng)大的扭矩，一直持續(xù)到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘。如此寬泛的扭矩輸出區(qū)間，讓車輛在各種路況下都能有良好的動力響應(yīng)。它所搭載的先進(jìn)技術(shù)與 2.9 升發(fā)動機(jī)一脈相承，缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金缸蓋缸體的應(yīng)用，為發(fā)動機(jī)的高效穩(wěn)定運(yùn)行提供了保障。8 速雙離合變速箱的默契配合，進(jìn)一步提升了車輛的操控性能。

高功率版 4.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)堪稱動力猛獸，擁有 630 馬力和 820 牛米的驚人最大扭矩。這樣的數(shù)據(jù)意味著它在動力輸出上有著絕對的優(yōu)勢，無論是瞬間的爆發(fā)力還是持續(xù)的加速能力，都令人驚嘆。在高速行駛或者激烈駕駛時，它能夠迅速響應(yīng)駕駛者的需求，給予強(qiáng)大的動力支持。同樣配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，8 速雙離合變速箱更是將這份強(qiáng)大的動力精準(zhǔn)地傳遞到車輪上。

帕拉梅拉這四種不同版本的發(fā)動機(jī)，憑借 2.9 升與 4.0 升這兩種排量，展現(xiàn)出了豐富多樣的動力性能。無論是追求日常駕駛的舒適平穩(wěn)，還是渴望賽道般的激情速度，消費(fèi)者都能在帕拉梅拉的眾多車型中找到適合自己的那一款，體驗(yàn)到保時捷品牌所帶來的獨(dú)特魅力與卓越性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）