車輛行駛時(shí)抖動(dòng)的原因眾多，涵蓋多個(gè)方面。這是因?yàn)槠囎鳛橐粋€(gè)復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng)，任何一個(gè)關(guān)鍵部件出現(xiàn)狀況都可能引發(fā)抖動(dòng)。比如輪胎故障，充氣不足、鋼圈問(wèn)題等會(huì)使車輛行駛不穩(wěn)而抖動(dòng)；點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞間隙問(wèn)題、積碳過(guò)多等影響點(diǎn)火，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常進(jìn)而抖動(dòng)；還有積碳過(guò)多、水溫異常等，都會(huì)干擾正常的運(yùn)行狀態(tài)，讓車輛在行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象 。

具體而言，輪胎方面的問(wèn)題較為常見(jiàn)。輪胎充氣不足，會(huì)使輪胎與地面的接觸情況發(fā)生改變，車輛行駛時(shí)就如同人走路一高一低，自然會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。鋼圈若存在變形等故障，也會(huì)破壞輪胎的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致車輛行駛過(guò)程中抖動(dòng)。另外，當(dāng)輪胎的動(dòng)平衡出現(xiàn)問(wèn)題，在高速行駛時(shí)這種抖動(dòng)會(huì)更加明顯。例如，高速行駛時(shí)不踩油門(mén)和剎車，手握方向盤(pán)感覺(jué)抖動(dòng)，多是前輪輪胎動(dòng)平衡有問(wèn)題；而后輪不平衡則會(huì)導(dǎo)致車身左右晃動(dòng)，方向盤(pán)抖動(dòng)相對(duì)輕微 。

點(diǎn)火系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，對(duì)車輛行駛抖動(dòng)的影響也不容小覷。火花塞間隙不合理或者積碳過(guò)多，會(huì)使點(diǎn)火的時(shí)機(jī)和效果出現(xiàn)偏差，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒和做功。點(diǎn)火線圈若是損壞，也無(wú)法提供足夠的能量來(lái)實(shí)現(xiàn)良好的點(diǎn)火，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，引起車輛抖動(dòng) 。

積碳過(guò)多同樣是不可忽視的因素。積碳會(huì)吸附汽油，使得進(jìn)入氣缸內(nèi)的混合氣濃度不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程受到干擾，動(dòng)力輸出變得不平穩(wěn)，車輛也就隨之抖動(dòng)起來(lái) 。

水溫異常也可能成為抖動(dòng)的誘因。水溫不正常會(huì)影響點(diǎn)火時(shí)間、油氣混合比等關(guān)鍵參數(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法在最佳狀態(tài)下工作，抖動(dòng)現(xiàn)象便可能出現(xiàn) 。

此外，油壓不穩(wěn)也可能造成車輛行駛抖動(dòng)。油壓不穩(wěn)定會(huì)影響燃油的噴射和供應(yīng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況不佳，從而引發(fā)抖動(dòng) 。還有發(fā)動(dòng)機(jī)腳失效，發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的震動(dòng)就無(wú)法被有效緩沖，會(huì)直接傳遞到汽車上，造成行駛時(shí)的抖動(dòng) 。

總之，車輛行駛時(shí)抖動(dòng)的原因復(fù)雜多樣。無(wú)論是輪胎、點(diǎn)火系統(tǒng)、積碳，還是水溫、油壓以及發(fā)動(dòng)機(jī)腳等方面的問(wèn)題，都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象的發(fā)生。當(dāng)車輛出現(xiàn)抖動(dòng)情況時(shí)，一定要及時(shí)排查原因，進(jìn)行針對(duì)性的維修處理，以確保行車安全和駕駛的舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）