別克GL8的最小離地間隙（底盤高度）是143毫米。底盤高度指的是汽車在滿載時(shí)，車底到地面的垂直距離。這一數(shù)據(jù)對(duì)車輛性能影響不小，它直接關(guān)乎汽車的通過(guò)性。一般而言，像GL8這樣底盤高度超過(guò)13厘米的車，通過(guò)復(fù)雜路面會(huì)相對(duì)輕松些，不過(guò)在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性會(huì)稍差。如此的底盤高度設(shè)定，讓GL8在通過(guò)性與穩(wěn)定性間取得了一定平衡 。

具體來(lái)看，GL8空車底盤高度為166mm，老款車型最小離地間隙為144mm，新款車型為147mm。不同的車款在底盤高度上存在細(xì)微差異 ，不過(guò)都維持在一個(gè)合理的范圍之內(nèi)。過(guò)去汽車標(biāo)準(zhǔn)對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，如今這一標(biāo)準(zhǔn)已取消，但這并不影響各大汽車廠商對(duì)車輛底盤高度進(jìn)行精心調(diào)校。

從家用轎車整體范疇來(lái)說(shuō)，底盤高度通常在110mm至150mm之間。如果底盤高度低于110mm，雖然車輛在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性好，但面對(duì)一些不平整的路面，比如坑洼、減速帶等，通過(guò)性就會(huì)受到較大影響，容易刮傷底盤。而GL8的143毫米底盤高度，使其在城市日常道路行駛中，面對(duì)常見的路面狀況都能應(yīng)付自如，偶爾行駛在一些鄉(xiāng)村小道或者不太平整的非鋪裝路面時(shí)，也不至于因?yàn)榈妆P過(guò)低而被卡住或者刮傷。

同時(shí)，盡管GL8高速穩(wěn)定性相比一些底盤更低的車輛稍遜一籌，但得益于別克出色的底盤調(diào)校技術(shù)以及車輛本身的設(shè)計(jì)，在正常高速行駛狀態(tài)下，依然能夠?yàn)轳{乘者提供平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。并且如今部分汽車配備了空氣懸架系統(tǒng)可自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度，GL8雖然沒有這一配置，但它憑借現(xiàn)有的底盤高度設(shè)定，已經(jīng)在大多數(shù)使用場(chǎng)景下滿足了消費(fèi)者的需求。

需要注意的是，不同的GL8車型在實(shí)際底盤高度上可能會(huì)有所不同。比如別克GL8 2024款ES陸尊混動(dòng) 2.0T高配版高度為1807mm ，2023款陸上公務(wù)艙 2.0T尊貴型7座高度為1800mm ，2023款ES陸尊 2.0T豪華型 - 和悅版7座高度為1799mm ，這些數(shù)據(jù)僅供參考。若想獲取更準(zhǔn)確的底盤高度信息，建議查閱車輛的官方資料或聯(lián)系經(jīng)銷商。

總之，別克GL8的底盤高度經(jīng)過(guò)精心考量與設(shè)計(jì)，在通過(guò)性和穩(wěn)定性之間找到了合適的平衡點(diǎn)，能滿足用戶在多種場(chǎng)景下的使用需求，無(wú)論是城市出行還是偶爾的郊外行駛，都能較好地應(yīng)對(duì)，為用戶帶來(lái)舒適且可靠的駕乘感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）