邁騰火花塞一般建議在三到四萬公里更換一次?；鸹ㄈ鳛槠蜋C(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其狀態(tài)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能與燃油效率。在這個(gè)里程區(qū)間更換，能確?；鸹ㄈ麑⒏邏弘娪行б肴紵遥a(chǎn)生穩(wěn)定火花點(diǎn)燃可燃混合氣。日常使用中，若火花塞出現(xiàn)絕緣體裙部顏色異常、電極燒損等老化跡象，也需及時(shí)更換，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的良好工況 。

一般來說，普通鎳合金火花塞多用于中低檔車型，每20000公里就需更換一次，而邁騰使用的火花塞質(zhì)量相對(duì)較好，所以更換周期會(huì)適當(dāng)延長(zhǎng)。鉑金火花塞穩(wěn)定性強(qiáng)，一般6萬公里更換一次，不過邁騰并非使用這類火花塞。

從邁騰的發(fā)展歷程來看，邁騰B6一開始廠家準(zhǔn)備每三萬公里更換一次火花塞，這也說明三萬公里左右對(duì)邁騰火花塞而言是一個(gè)重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。但隨著技術(shù)的進(jìn)步和火花塞性能的提升，如今也有不少觀點(diǎn)認(rèn)為每4萬公里更換也是可行的。

判斷火花塞是否需要更換，除了參考行駛里程，還可以通過觀察其狀態(tài)來確定。正常工作的火花塞，其絕緣體裙部應(yīng)為赤褐色，電極間隙保持在0.8 - 0.9mm范圍內(nèi)，且電極無明顯的燒損跡象。當(dāng)發(fā)現(xiàn)火花塞絕緣體裙部及電極出現(xiàn)灰白色、灰黃色或淺棕色，這可能就是火花塞老化的信號(hào)，此時(shí)就應(yīng)考慮更換。

此外，火花塞表面出現(xiàn)油污或沉積物并不一定意味著損壞，有時(shí)只需清除這些污物即可恢復(fù)其正常工作。然而，若火花塞頂端出現(xiàn)起疤、黑色紋路、破裂或電極熔化等嚴(yán)重?fù)p壞現(xiàn)象，則需要找出損壞原因，并在排除故障后更換新的火花塞。要是火花塞呈現(xiàn)煙熏過的黑色，這可能是由于火花塞冷熱型選擇不當(dāng)或發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃、機(jī)油上竄等問題所致，此時(shí)同樣需要對(duì)火花塞進(jìn)行相應(yīng)檢查和更換 。

總之，邁騰火花塞更換時(shí)間雖有大致的里程范圍，但實(shí)際情況可能因火花塞自身狀況和車輛使用情況而有所不同。車主既要關(guān)注行駛里程，也要學(xué)會(huì)觀察火花塞狀態(tài)，這樣才能及時(shí)準(zhǔn)確地判斷是否需要更換火花塞，從而讓邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好運(yùn)行狀態(tài)，為出行提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）