解除自動(dòng)擋P檔鎖死有多種方法。可先松開剎車踏板，再次踩住后嘗試換擋；若不行，略微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤再試；還不行就重新點(diǎn)火啟動(dòng)，踩剎車后換擋；若仍未解決，打開引擎蓋斷開并重新接通蓄電池后再嘗試。這些方法是基于不同原因?qū)е碌腜檔鎖死情況而設(shè)定，按此逐步操作，多數(shù)情況下能成功解除P檔鎖死 。

首先，松開剎車踏板然后再次踩住，接著嘗試換擋這一操作，是因?yàn)橛袝r(shí)剎車踏板沒(méi)有被正確感知，通過(guò)重新踩下剎車，車輛的電子系統(tǒng)可能會(huì)重新識(shí)別剎車狀態(tài)，從而有可能解除P檔鎖死。在日常駕駛中，剎車系統(tǒng)與換擋系統(tǒng)有著緊密的關(guān)聯(lián)，這種簡(jiǎn)單的重復(fù)剎車動(dòng)作或許就能解決一些小的識(shí)別故障。

若上述方法無(wú)效，略微轉(zhuǎn)動(dòng)一下方向盤然后再嘗試換擋。這是因?yàn)樵谲囕v停車時(shí)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能存在一定的應(yīng)力，導(dǎo)致變速箱內(nèi)部的鎖止機(jī)構(gòu)受到額外影響。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤可以釋放這種應(yīng)力，使變速箱鎖止機(jī)構(gòu)恢復(fù)正常狀態(tài)，為換擋創(chuàng)造條件。很多時(shí)候，這種細(xì)微的調(diào)整就能打破P檔鎖死的僵局。

要是依然無(wú)法換擋，重新點(diǎn)火啟動(dòng)，再踩一次剎車然后嘗試換擋。車輛重新啟動(dòng)時(shí)，整個(gè)電子控制系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行自檢和重新初始化，可能會(huì)修復(fù)一些臨時(shí)性的故障或異常狀態(tài)。同時(shí)再次踩剎車，能確保車輛在正確的剎車信號(hào)下，順利進(jìn)行換擋操作。這一步相當(dāng)于給車輛的換擋系統(tǒng)“重啟”一次機(jī)會(huì)。

當(dāng)前面幾種方法都無(wú)濟(jì)于事時(shí)，打開引擎蓋，斷開蓄電池，然后再重新通電。這是一種更為徹底的重置車輛電子系統(tǒng)的方法。斷開蓄電池后，車輛的電子記憶和一些臨時(shí)故障代碼會(huì)被清除，重新通電后，系統(tǒng)以全新的狀態(tài)運(yùn)行，有可能解除P檔鎖死。但在操作這一步時(shí)，要注意先關(guān)閉車輛所有電器設(shè)備，并且操作過(guò)程中要小心，避免觸電等危險(xiǎn)。

如果汽車上配備有shiftlock檔位鎖，按下開關(guān)也可能解決問(wèn)題。這是車輛專門設(shè)計(jì)的應(yīng)急解鎖裝置，在遇到P檔鎖死等緊急情況時(shí)能派上用場(chǎng)。要是沒(méi)有檔位鎖，或按鍵不起作用，還可以將換擋防塵罩敲開，找到換擋機(jī)構(gòu)的應(yīng)急開關(guān)，按下開關(guān)嘗試解鎖。不過(guò)這種方式相對(duì)比較“暴力”，操作時(shí)要注意力度，避免對(duì)車輛內(nèi)飾造成過(guò)多損壞。

另外，還有一種可能導(dǎo)致P檔鎖死的原因是剎車燈開關(guān)損壞，把剎車燈開關(guān)換掉或許就能解決問(wèn)題。這表明剎車燈開關(guān)與P檔解鎖之間存在著某種聯(lián)系，一旦剎車燈開關(guān)出現(xiàn)故障，可能會(huì)影響到P檔的正常解鎖。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，當(dāng)遇到自動(dòng)擋P檔鎖死的情況時(shí)，不必驚慌，按照上述從簡(jiǎn)單到復(fù)雜的方法逐步嘗試，大多數(shù)情況下都能夠成功解除鎖死狀態(tài)，讓車輛恢復(fù)正常換擋。如果所有方法都嘗試過(guò)后仍無(wú)法解決，那就需要及時(shí)聯(lián)系專業(yè)的維修人員，如4S店的售后人員，他們具備更專業(yè)的工具和技術(shù)來(lái)排查和解決問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）