領(lǐng)克 03 的油耗因車型、駕駛風(fēng)格、路況等多種因素而有所不同。工信部數(shù)據(jù)顯示，1.5 升車型百公里油耗約 5.9L，2.0 升車型約 7.4L 。實際中，1.5 升渦輪增壓三缸發(fā)動機車型平均百公里油耗約 8.5 升，2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動機車型約 8.7 升。市區(qū)行駛油耗大概 8 個左右，高速行駛相對較低，約 6 到 8 個。不同車型真實油耗在 7.07 - 11.78L/100km 之間 。

具體來看，1.5TD DCT勁Plus ，車主最低油耗能達到7.07L/100km ，最高油耗9.12L/100km ，平均油耗為8.09L/100km；1.5TD DCT勁Pro ，最低油耗7.67L/100km ，最高油耗8.95L/100km ，平均油耗8.31L/100km。而在領(lǐng)克03 +的車型中， 2.0TD自動四驅(qū)獵風(fēng)版，車主最低油耗8.94L/100km ，最高油耗10.82L/100km ，平均油耗9.88L/100km；2.0TD自動四驅(qū)馭風(fēng)版，最低油耗8.93L/100km ，最高油耗11.42L/100km ，平均油耗10.17L/100km；2.0TD自動四驅(qū)性能套裝版，最低油耗9.38L/100km ，最高油耗11.78L/100km ，平均油耗10.58L/100km。

從這些數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)，不同版本的領(lǐng)克03油耗存在一定的差異。這背后的原因是多方面的。發(fā)動機排量是一個關(guān)鍵因素，2.0升的發(fā)動機相較于1.5升發(fā)動機，動力輸出更強，通常需要消耗更多的燃油來維持運轉(zhuǎn)，所以在油耗上相對較高。另外，車輛的驅(qū)動形式也對油耗產(chǎn)生影響，比如領(lǐng)克03 +的四驅(qū)版本，相比兩驅(qū)車型，由于增加了一套四驅(qū)系統(tǒng)，車輛整體重量增加，同時機械傳動過程中的能量損失也會增多，進而導(dǎo)致油耗上升。

駕駛風(fēng)格和路況也是影響領(lǐng)克03油耗的重要因素。如果駕駛員習(xí)慣急加速、急剎車，頻繁地在不同速度間切換，車輛發(fā)動機需要不斷地調(diào)整工作狀態(tài)，額外消耗燃油來滿足這種駕駛需求，油耗自然就會升高。相反，若保持平穩(wěn)的駕駛節(jié)奏，合理利用車輛的慣性，提前預(yù)判路況，避免不必要的加減速，就能有效降低油耗。路況方面，在擁堵的城市道路上，車輛走走停停，發(fā)動機長時間處于怠速或者低效率運轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗會明顯高于在暢通的高速公路上行駛。

總之，領(lǐng)克03的油耗是一個受到多種因素綜合影響的數(shù)值。工信部數(shù)據(jù)提供了一個理論上的參考范圍，而實際使用中，不同車型以及千差萬別的駕駛習(xí)慣和路況等，都會讓每一位車主的油耗表現(xiàn)各不相同。消費者在考量領(lǐng)克03的油耗時，應(yīng)結(jié)合自身實際情況，這樣才能更準確地評估車輛的燃油經(jīng)濟性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）