紅旗發(fā)動機是國產(chǎn)的。紅旗作為國產(chǎn)自主品牌，歸中國一汽集團(tuán)直接運營，旗下車型所搭載的發(fā)動機均為國產(chǎn)。紅旗發(fā)動機包含多個版本與型號，像 CA4GC 系列、CA6GV1 系列等，均由中國一汽自主開發(fā)制造。這些發(fā)動機采用多種高端技術(shù)，不僅展示了中國汽車制造業(yè)的自主創(chuàng)新能力，在可靠性等方面也表現(xiàn)優(yōu)異，是中國汽車工業(yè)的驕傲。

其中，CA4GC系列發(fā)動機專用于高級汽車，使用汽油，具備1.8T和2.0T兩種排量 。這一系列發(fā)動機采用了諸多高端技術(shù)，為車輛提供了充沛的動力和良好的性能表現(xiàn)。例如紅旗HS5，它搭載的發(fā)動機型號為CA4GC20TD - 32，符合國6B排放標(biāo)準(zhǔn)，2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機讓這款車在動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性上取得了不錯的平衡。

CA4GC20T系列排量與CA4GC系列中的2.0T排量相同，不過它與大眾的EA888 2.0TSI/TFSI有著明顯差異，展現(xiàn)出紅旗發(fā)動機獨特的技術(shù)路線與研發(fā)方向。

而CA6GV1系列排量有2.5L和3.0L，其材質(zhì)較輕，采用間接噴射等多種技術(shù)。這使得發(fā)動機在運行過程中更加高效、穩(wěn)定，能夠為車輛提供強勁的動力支持。

紅旗H9搭載的2.0T 252馬力L4發(fā)動機和3.0T 283馬力V6發(fā)動機，同樣均由中國一汽自主研發(fā)。這些發(fā)動機不僅在技術(shù)層面具備競爭力，在可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面也表現(xiàn)出色。

從這些發(fā)動機的研發(fā)和應(yīng)用不難看出，紅旗發(fā)動機憑借國產(chǎn)的身份，走出了一條屬于自己的創(chuàng)新之路。它凝聚著中國汽車制造業(yè)的智慧與努力，不僅滿足了國內(nèi)消費者對于高性能發(fā)動機的需求，更為中國汽車工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)了力量，讓我們看到了中國汽車品牌在發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域的不斷突破與進(jìn)步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）