06年現(xiàn)代酷派的油耗高低不能一概而論，2.0L自動(dòng)平均油耗約10.68L/100KM ，2.7排量實(shí)際城市駕駛百公里油耗在17升左右，市區(qū)行駛普遍在12個(gè)左右。這是因?yàn)槠囉秃氖芏喾N因素制約，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比等硬件條件會(huì)影響，而駕駛習(xí)慣是否平穩(wěn)、行駛路況是否順暢等后天因素也至關(guān)重要，不同情況會(huì)讓油耗有所波動(dòng)。

從硬件方面來看，06款現(xiàn)代酷派推出兩款動(dòng)力車型，分別搭載2.0L和2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)。不同的發(fā)動(dòng)機(jī)排量，本身就決定了其燃油消耗的基礎(chǔ)水平有所差異。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105kw，最大扭矩186Nm；2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121kw，最大扭矩245Nm。更大的排量意味著在做功過程中需要更多的燃油來提供能量，所以2.7L車型相對(duì)2.0L車型在油耗上會(huì)更高一些，這是由發(fā)動(dòng)機(jī)的物理特性所決定的。同時(shí)，該車采用4速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，這種變速器的速比設(shè)置也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。合適的速比可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的行駛工況下保持較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，若速比設(shè)計(jì)不夠合理，就可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在某些情況下需要消耗更多燃油來維持車輛的行駛。

后天因素對(duì)油耗的影響同樣不容小覷。駕駛習(xí)慣方面，如果駕駛員習(xí)慣平穩(wěn)駕駛，避免急加速、急剎車，合理利用車輛的慣性行駛，車輛的油耗就會(huì)相對(duì)較低。相反，若平時(shí)喜歡激烈駕駛、頻繁超車等高轉(zhuǎn)速操作，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出更大的功率，必然會(huì)消耗更多的燃油，使得油耗增加。行駛路況也是關(guān)鍵因素之一，在交通擁堵的市區(qū)道路行駛，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)很難保持在高效的工作狀態(tài)，油耗自然會(huì)升高；而在路況良好、可以勻速行駛的高速公路上，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠以相對(duì)穩(wěn)定且經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗就會(huì)有所降低。

此外，一些細(xì)節(jié)方面也會(huì)影響06年現(xiàn)代酷派的油耗。比如車輛在高速行駛時(shí)開窗，會(huì)破壞車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能，增加風(fēng)阻，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多能量來克服阻力，使油耗上升。輪胎氣壓是否合適也很重要，不夠氣或是氣太多，都會(huì)增加車輛行駛的阻力，從而增加耗油量。還有變速箱保養(yǎng)情況，若不按時(shí)更換與車輛相符合的變速箱油，會(huì)影響變速箱的正常工作，導(dǎo)致動(dòng)力傳遞效率下降，間接增加油耗。

綜上所述，06年現(xiàn)代酷派的油耗情況是多種因素共同作用的結(jié)果。雖然它有一個(gè)大致的油耗范圍，但每一位車主實(shí)際駕駛中的油耗可能會(huì)因硬件狀況、駕駛習(xí)慣、行駛路況等不同而有所不同。了解這些影響因素，有助于車主在日常駕駛中采取相應(yīng)措施，盡可能降低車輛的油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）