清洗堵塞的排氣管，可采用添加劑清洗、洗瓶（免拆清洗）、拆解清洗等多種方法。添加劑清洗是把清洗劑加到燃油箱與燃油混合，啟動車輛后隨廢氣排出時(shí)清洗；洗瓶免拆清洗則是將清洗劑直接噴入發(fā)動機(jī)，經(jīng)燃燒后凈化廢氣；拆解清洗是把三元催化器拆開泡在草酸里清洗，效果最佳但操作麻煩。不同方法各有特點(diǎn)，可按需選擇。

在添加劑清洗方面，這種方式相對便捷。只需將專門的清洗劑直接添加到汽車的燃油箱之中，讓它與燃油充分混合。當(dāng)車輛啟動，清洗劑就如同一位默默的“清潔衛(wèi)士”，隨著汽油一同進(jìn)入燃燒室參與燃燒過程。最后，它會和廢氣一起排出，在經(jīng)過三元催化器的時(shí)候，對三元催化器進(jìn)行清洗。這種方法不需要對車輛進(jìn)行復(fù)雜的拆卸，不會過多干擾車輛的原有結(jié)構(gòu)，比較適合堵塞情況不是特別嚴(yán)重，且希望以較為輕松的方式進(jìn)行清洗的車主。

洗瓶（免拆清洗）也是一種實(shí)用的辦法。清洗劑以瓶子作為載體，直接噴入發(fā)動機(jī)內(nèi)部。進(jìn)入發(fā)動機(jī)后，清洗劑會與空氣一同進(jìn)入燃燒室進(jìn)行燃燒。當(dāng)廢氣通過三效催化排出時(shí)，就會在這個過程中得到凈化。這種清洗方式同樣無需對車輛進(jìn)行大動干戈的拆解，在一定程度上能夠有效去除排氣管內(nèi)的部分堵塞物，對維持排氣管的通暢有積極作用，而且相對省時(shí)省力，是不少車主會考慮的選擇。

拆解清洗雖然操作麻煩，卻是清洗效果最為顯著的方法。將三元催化器完全拆解下來，把它浸泡在草酸之中進(jìn)行深度清洗。在草酸的作用下，三元催化器上積累的頑固污垢、雜質(zhì)等都能被有效清除。然而，拆解過程需要專業(yè)的技術(shù)和工具，而且費(fèi)時(shí)費(fèi)力。很多4S店和修理廠由于成本等多方面因素的考量，不太愿意提供這樣的拆卸清洗服務(wù)。所以，這種方法一般適用于排氣管堵塞情況較為嚴(yán)重，其他清洗方式難以達(dá)到理想效果的時(shí)候。

除了上述常見方法，還有一些其他的注意要點(diǎn)。首先要檢查并清理三效催化器，可以使用刷子或干凈的布輕輕擦拭其表面，去除明顯的積碳和其他雜質(zhì)。同時(shí)，要仔細(xì)檢查排氣管接口，保證連接處沒有松動或者損壞，若有問題需及時(shí)更換新接頭。另外，還可以用高壓泡沫清洗機(jī)注入專用清潔劑沖洗排氣管，不過在沖洗時(shí)要格外小心，避免損壞排氣管。若條件允許，使用內(nèi)窺鏡檢查排氣管內(nèi)部，準(zhǔn)確找出堵塞部位。要是發(fā)現(xiàn)排氣管有破損或嚴(yán)重腐蝕，可能就需要更換新的排氣管了。而且，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的通風(fēng)口和傳感器也不能忽視，要確保它們正常工作，這樣才能保證排氣順暢。

在清洗完成之后，啟動發(fā)動機(jī)并進(jìn)行短距離行駛，以此來檢查排氣管是否已經(jīng)恢復(fù)暢通。要是效果不理想，如有必要可重復(fù)上述步驟，直到排氣管恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

總之，清洗堵塞的排氣管需要根據(jù)堵塞的嚴(yán)重程度、自身實(shí)際情況等多方面因素來選擇合適的方法，并在清洗過程中注重每一個細(xì)節(jié)，這樣才能讓排氣管恢復(fù)良好的工作狀態(tài)，保障汽車的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）