制動器指的是剎車，并非離合。制動器分為行車制動器與駐車制動器，前者就是日常所說的腳剎，在車輛行駛中發(fā)揮減速或停車的作用；后者即手剎，用于停車時防止車輛滑動。而離合器屬于傳動系統(tǒng)部件，位于發(fā)動機(jī)與變速器之間，負(fù)責(zé)建立或斷開動力傳遞以輔助換擋。二者各司其職，共同保障車輛的正常運行。

行車制動器是保障車輛在行駛過程中能夠及時減速或停車的關(guān)鍵裝置。當(dāng)我們駕駛汽車在路上，遇到需要降低車速或者緊急停車的情況時，踩下剎車踏板，這就是在使用行車制動器。通過一系列復(fù)雜而精密的機(jī)械和液壓原理，剎車片會緊緊貼合剎車盤，產(chǎn)生強(qiáng)大的摩擦力，這個摩擦力會阻礙車輪的轉(zhuǎn)動，從而使車輛的速度逐漸降低直至停止。它就像是一位“速度調(diào)節(jié)大師”，讓車輛在行駛中可以根據(jù)駕駛員的意愿，靈活地控制速度，無論是在正常駕駛時的減速慢行，還是在突發(fā)狀況下的緊急制動，行車制動器都發(fā)揮著不可替代的作用。

駐車制動器，也就是手剎，雖然使用場景相對固定，但同樣至關(guān)重要。當(dāng)車輛到達(dá)目的地停穩(wěn)后，拉起手剎，它就如同一位忠誠的“守護(hù)者”，穩(wěn)穩(wěn)地固定住車輛，防止車輛因為路面的坡度或者其他外力影響而出現(xiàn)前后滑動的危險情況。而且，在行車制動器萬一出現(xiàn)故障的緊急時刻，駐車制動器還能挺身而出，作為應(yīng)急制動的手段，幫助駕駛員盡可能地保障車輛和人員的安全，避免嚴(yán)重事故的發(fā)生。

再看離合器，它在發(fā)動機(jī)與變速器之間扮演著“橋梁”的角色。在手動擋汽車中，當(dāng)駕駛員需要換擋時，踩下離合器踏板，離合器就會分離發(fā)動機(jī)與變速器之間的動力傳輸，此時換擋操作變得輕松順暢；松開離合器踏板，動力又重新傳遞，車輛得以繼續(xù)平穩(wěn)行駛。在車輛起步階段，離合器更是功不可沒，它能夠平穩(wěn)地將發(fā)動機(jī)的動力傳遞給變速箱，避免發(fā)動機(jī)與變速箱之間的生硬沖擊，讓車輛可以平順地啟動前行。

綜上所述，制動器和離合器雖然都與車輛的運行密切相關(guān)，但它們功能不同，所屬系統(tǒng)也不同。制動器專注于車輛的制動，是保障行車安全和停車穩(wěn)定的重要裝置；離合器則著重于動力的傳遞與控制，為車輛的換擋和起步提供了平順的過渡。了解它們的區(qū)別，有助于駕駛員更好地操控車輛，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）